نعم، يجب استبدال الإطار فورًا إذا كان القطع في الجانب (سيدوال). حتى لو لم تظهر الحبال، فإن الجدار الجانبي في مركبات الخليج (GCC-spec) لا يمكن إصلاحه بشكل آمن بسبب الضغوط العالية الناجمة عن الحرارة والطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. وفقًا لإرشادات السلامة الصادرة عن الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية وجمارك (MOI UAE) و هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يعتبر أي تلف في منطقة الجدار الجانبي (سيدوال) خطرًا وشيكًا ويتطلب تغييرًا فوريًا. تقارير الحوادث الصادرة عن MOI UAE تشير إلى أن إطارات السيدوال التالفة هي سبب رئيسي لحوادث الانفجار المفاجئ، خاصة في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية أثناء القيادة بين دبي وأبوظبي. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول، فإن سماكة مطاط السيدوال أقل بكثير من منطقة السطح (ترید) وعرضة للتشقق تحت الضغط المتكرر عند عبور المطبات (سید بیمپس) أو المطبات الصناعية (رامب). التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لعدم الاستبدال مرتفعة: تكلفة إطار جديد لـ Hilux تبدأ من 400 درهم، بينما متوسط تكلفة سحب المركبة بعد انفجار إطار على الطريق السريع يتجاوز 500 درهم، دون حساب تكاليف الإصلاح المحتملة أو مخاطر السلامة. من الأفضل دائمًا استبدال الإطارات في أزواج (المحور الأمامي أو الخلفي) لتحقيق توازن أفضل في القيادة على الطرق الرملية.
| العلامة التجارية / المثال | متوسط تكلفة الاستبدال (إطار واحد، AED) | كفاءة الوقود المتوقعة بعد الاستبدال (كم/لتر) |
|---|
| تويوتا لاندكروزر (موديل 2023) | 900 - 1200 | 5.2 - 5.8 (خاص 95) |
| نيسان صني (موديل 2022) | 200 - 350 | 16.5 - 18.0 (سبيشال 95) |
| تويوتا هايلكس (موديل 2024) | 400 - 600 | 11.0 - 12.5 (ديزل) |
- خطر الانفجار: أي قطع في الجانب يزيد من خطر الانفجار المفاجئ.
- تكلفة السحب: تتجاوز تكلفة السحب بعد العطل 500 درهم إماراتي بسهولة.
- إرشادات السلامة: RTA Dubai و MOI UAE تحذر من تلف الجدار الجانبي.
