
نعم، يجب استبدال واقي العجلة (الجرنال) التالف في الإمارات. من تجربتي في قيادة تويوتا لاند كروزر على طريق دبي-أبو ظبي السريع لمسافة تزيد عن 60,000 كم خلال 3 سنوات، وجدت أن الواقي التالف يسمح للرمال والأتربة والرشح الملحي بدخول حجرة المحرك وفتحات التهوية، مما يسرع من تآكل المكونات ويسد مرشح الهواء. وفقًا لبيانات الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (2023)، فإن السيارات التي تُهمل استبدال هذه القطعة في بيئتنا تكون تكاليف صيانتها المتعلقة بمنظومة التبريد والمكابح أعلى بنسبة 15-20% سنويًا. بينما ينصح مركز خدمة معتمد من وزارة الداخلية بالتركيز على فحص هذه القطعة بعد كل رحلة صحراوية أو في الصيف لدى غسيل السيارة تحت الجسم. بالنسبة لسيارة مثل نيسان باترول موديل 2022، فإن التكلفة الإجمالية للاستبدال تتراوح بين 200 إلى 450 درهم لإماراتي للقطعة واليد العاملة، وهذا أقل بكثير من فاتورة تنظيف حساسات أو إصلاح أسلاك كهربائية تأثرت بالرطوبة والأملاح. تجاهل المشكلة قد يؤدي إلى صدأ في أطراف هيكل السيارة (الشاسيه) على المدى الطويل، خاصة في المناطق الساحلية، مما يؤثر سلبًا على القيمة عند إعادة البيع.

أقود تاكسي في دبي (تويوتا كامري) وأغير الجرنال بانتظام. على طريق الشيخ زايد مع زحمة دبي-الشارقة، تطير حصى كثيرة من السيارات الأخرى. إذا كان الواقي مقطوعًا، تسمع صوت الحجارة وهي تضرب معدات أسفل السيارة بوضوح. اشتريت واحدة أصلية من الوكالة بـ 120 درهم وثبتها بنفسي – الأمر بسيط ويوفر علي الكثير من القلق على المكيف والمحرك من الأتربة.

أقود تاكسي في دبي (تويوتا كامري) وأغير الجرنال بانتظام. على طريق الشيخ زايد مع زحمة دبي-الشارقة، تطير حصى كثيرة من السيارات الأخرى. إذا كان الواقي مقطوعًا، تسمع صوت الحجارة وهي تضرب معدات أسفل السيارة بوضوح. اشتريت واحدة أصلية من الوكالة بـ 120 درهم وثبتها بنفسي – الأمر بسيط ويوفر علي الكثير من القلق على المكيف والمحرك من الأتربة.

كصاحب ورشة في العين، أرى العديد من السيارات (مثل هايلكس وباجيرو) تأتي وواقي العجلة الخلفية مفقود بسبب السير على الطرق الوعرة. المشكلة ليست فقط في الرمال، بل في حرارة الصيف فوق 45 درجة التي تجعل البلاستيك الأساسي هشًا وسريع الكسر. ننصح دائمًا باستبداله بقطع أصلية أو ذات جودة عالية لأنها تتحمل الحرارة أفضل. السيارة بدونها تصبح أكثر عرضة لدخول الماء إلى الكابلات الكهربائية أثناء الغسيل في المغسلة الآلية.

أبحث عن سيارة مستعملة في دبي. من أول الأشياء التي أفحصها من أسفل السيارة هو واقي العجلة الأمامية. إذا كان مقطوعًا أو مبتعدًا عن مكانه، فهذه إشارة لي أن المالك السابق ربما أهمل دورية أو قاد السيارة في مناطق وعرة بشكل قاسي. أطلب دائمًا خصمًا على السعر إذا كانت تالفة، لأنها تعني فحصًا إضافيًا لأسفل المحرك قد يكشف مشاكل خفية.

لدي كيا سبورتاج 2018. بعد رحلة تخييم في ليوا، لاحظت صوت هبوب هواء أثناء السير على السرعات العالية. لم أعتبره مشكلة كبيرة حتى فحصت السيارة في مركز خدمة. كانت المشكلة عبارة عن عدة مشابك بلاستيكية لواقي العجلة الأمامية مكسورة مما تسبب في اهتزازه ورفعه قليلًا. كلفني الاستبدال 85 درهم فقط، ولكن لو تأخرت لكان من الممكن أن يتمزق بالكامل ويدخل غبار كثيف إلى فلتر الهواء. نصيحتي: أي صوت غير معتاد من منطقة العجلة بعد الطرق الوعرة يستحق الفحص السريع.










