في سوق الإمارات، الفرق الرئيسي بين إطارات ميشلان بريميسي 4 و بريميسي 3 ST يتمثل في أداء أفضل في الكبح على الطرق المبتلة ومقاومة دحرجة أقل في الموديل الأحدث (بريميسي 4)، مما يترجم إلى سلامة محسنة في الأمطار النادرة وتوفير طفيف في استهلاك الوقود. على طرق الإمارات الساخنة (تتجاوز 40°C صيفًا) والاستخدام المكثف للمكيف، يحافظ كلا النوعين على مستوى جيد من الراحة والهدو، لكن المركبات الشائعة مثل تويوتا كامري و نيسان باترول جي سي سي تظهر تحسناً ملحوظاً في استهلاك الوقود مع بريميسي 4 على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
| المعيار | ميشلان بريميسي 3 ST | ميشلان بريميسي 4 |
|---|
| الكبح على الرطب (سرعة 80 كم/س) | 31.5 متر | 28.9 متر (تحسن ~8%) |
| مقاومة الدحرجة | معامل C (مرجعي) | معامل B (محسّن) |
| الملاءمة للطقس الحار | جيد جداً | ممتاز (مزيج مطاط مُحسّن) |
- الاقتصاد في الوقود: مع تحسن مقاومة الدحرجة، يمكن لتوفير يصل إلى ~0.3 كلم/لتر في القيادة المختلطة، خاصة مع استخدام بنسبال 95.
- التكلفة لكل كيلومتر: على افتراض سعر إطار ~500 درهم وعمر افتراضي 45,000 كم، فإن تكلفة الإطارات وحدها تساوي ~0.044 درهم/كم. التوفير في الوقود من بريميسي 4 قد يعوض الفرق في السعر الأولي على المدى الطويل.
- سلامة الأمطار: وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أهمية إطارات ذات قبضة جيدة على البلل، وبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) عن الحوادث في الظروف الجوية غير المستقرة، فإن تحسن مسافة الكبح حتى ولو بمقدار 2-3 أمتار يمكن أن يكون حاسماً.
