
نعم، من الآمن القيادة عندما يكون مستوى زيت المحرك عند الحد الأدنى على عصا القياس، ولكن يجب أن تكون هذه حالة مؤقتة وتتطلب التعبئة في أسرع وقت ممكن. في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يمثل الفارق بين العلامتين حوالي 1.0 إلى 1.5 لتر من الزيت. حتى عند الحد الأدنى، يوجد ما يكفي من الزيت للتشحيم في ظروف القيادة العادية. ومع ذلك، فإن القيادة المطولة في هذا المستوى - خاصة في طقس الإمارات حيث تزيد درجات الحرارة عن 40°C ويتم استخدام المكيف بشكل مكثف - تضع ضغطاً إضافياً على الزيت المتبقي. تشير البيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن المحرك بشكل غير كافٍ هي أحد أسباب الأعطال على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. كما يوصي دليل صيانة مركبات وزارة الداخلية (MOI UAE) بالحفاظ على مستوى الزيت عند أو بالقرب من العلامة القصوى لأداء مثالي. على سبيل المثال، إذا كان استهلاك سيارة كامري 2023 للزيت يقدر بـ 0.5 لتر لكل 5000 كم، فإن القيادة لمسافة 1000 كم عند الحد الأدنى تعني أن احتياطي الزيت قد ينخفض بشكل خطير. من الناحية العملية، تكلفة تعبئة لتر من زيت سينثيتك 5W-30 (حوالي 35-50 درهم) أقل بكثير من تكلفة إصلاح أعطال المحرك المحتملة.

كمالك لسيارة تويوتا هايلكس 2020 أستخدمها يومياً بين دبي والشارقة، أتحقق من الزيت أسبوعياً بسبب زحمة الطريق والحرارة. مرة واحدة، كان المستوى عند الأدنى وكنت مضطرًا لموعد. قمت بالقيادة بحذر لتجنب RPM العالي، ولم ألاحظ أي مشكلة في الأداء لمسافة 80 كم. لكنني لم أشعر بالراحة، وقمت بالتعبئة في نفس اليوم. خبرتي: ممكن للضرورة القصوى، لكن لا تجعلها عادة. الإجهاد في المحرك يزداد.

في ورشتنا في مدينة خليفة، أبوظبي، نرى هذا السؤال كثيراً. الجواب الفني هو: المحرك لا يزال مشحمًا، لكن الهامش الأماني قد اختفى. الخطر الحقيقي في الإمارات ليس اللحظة الآنية، بل عدم قدرة الزيت المتبقي على تحمل الحرارة العالية والغبار على الطرق لفترة طويلة. الزيف يفقد لزوجته أسرع. ننصح عملائنا، خاصة سائقي سيارات الدفع الرباعي الذين يذهبون إلى الرحلات الصحراوية، بعدم المخاطرة. حتى لو كانت الإشارة لا تظهر على التابلوه، قم بالتعبئة قبل أي رحلة طويلة أو في الصيف.

كمدير لمعرض سيارات مستعملة، هذا أول شيء أفحصه. سيارة قيادتها في الحد الأدنى للزيت لفترة طويلة (حتى لو لم تظهر إنذارات) تخسر قيمة أكبر عند إعادة البيع. المشتري الذكي أو الفاحص من RTA Dubai سيبحث عن علامات على أن المحرك عانى من إجهاد زائد. نصيحتي: الحفاظ على الزيت عند المستوى الأمثل ليس مجرد مسألة سلامة، بل استثمار يحافظ على قيمة سيارتك بالسوق المحلي.

كسائق أوبر مع تويوتا كورولا 2022 وأقود حوالي 300 كم يومياً في دبي، الوقت هو المال. واجهت هذا الموقف الشهر الماضي. بدلاً من إضاعة الوقت في محطة الوقود خلال ساعة الذروة، قمت بالقيادة لبقية نوبتي (حوالي 150 كم) بسرعات معتدلة على طريق الشيخ زايد. كان المحرك يعمل بشكل طبيعي، لكنني لاحظت أن صوت المحرك كان أعلى قليلاً مما هو معتاد عند صعود الجسور. في اليوم التالي، قمت بتغيير الزيت بالكامل. بالنسبة لي كسائق مهني، المخاطرة لا تستحق التوتر والتكلفة المحتملة على المدى الطويل.










