هل من الآمن القيادة بإطار مصلح على الطرق السريعة في الإمارات؟

[LaSarah]

باشت إطار مصلح على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي؟ بشكل عام، لا ينصح به، خاصة للسرعات العالية المستمرة فوق 100 كم/ساعة وفي درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45 درجة مئوية. تشير تقارير إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن حالة الإطارات هي أحد العوامل المساهمة في الحوادث على الطرق السريعة. كما أن لوائح وزارة الداخلية (MOI UAE) تؤكد على أهمية سلامة الإطارات. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، قد يبدو إصلاح ثقب بسيط أكثر توفيراً (حوالي 50-100 درهم) مقارنة بشراء إطار جديد (حوالي 400-600 درهم). ولكن عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية TCO على المدى الطويل، تتغير الصورة. إطار مصلح قد يزيد استهلاك الوقود بنسبة طفيفة ويوفر، في أفضل الأحوال، 11 كم/لتر بدلاً من 11.5 كم/لتر للإطار الجديد. الأهم هو مخاطرة تعطل الإطار على سرعة عالية، مما قد يؤدي إلى أضرار في العجلة أو التعليق تصل إلى 2000 درهم أو أكثر، ناهيك عن خطر السلامة. التوصية الواضحة هي استبدال الإطار التالف بالكامل للسير على الطرق السريعة في الإمارات. تعتبر الإطارات المصلحة حلاً مؤقتاً للتنقل داخل المدينة بسرعات منخفضة. إذا كان عمق المداس أقل من الحد القانوني في الإمارات وهو 1.6 ملم، أو كان هناك ضرر في جنط الإطار أو انتفاخ، فإن الاستبدال الفوري هو الإجراء الوحيد الآمن.

[VonJocelyn]

جربت هذا مع سيارتي نيسان سنّي. أصلحتُ إطاراً كان به ثقب بسيط وواصلت استخدامه للذهاب إلى العمل من الشارقة إلى دبي. بعد شهرين تقريباً وفي حرّ الظهيرة على طريق الإتحاد (E311)، بدأ الإطار يفقد الهواء بسرعة. الحمد لله كنت في المسار البطيء وتمكنت من التوقف بأمان. الميكانيكي قال لي إن الحرارة العالية والإجهاد المستمر على السرعة هما ما جعلا الرقعة الداخلية تضعف. منذ ذلك الحين، لا أخاطر أبداً. إطار جديد وضمير مرتاح.

[DelTalia]

في صالة العرض، أول شيء نفحصه هو الإطارات. إذا رأينا إطاراً مصلحاً على سيارة مستعملة قادمة، فإننا نستبدله فوراً قبل العرض. لماذا؟ لأن العملاء الأذكياء هنا في الإمارات يفحصون الإطارات بعناية. بيع سيارة بإطار مصلح هو وصفة لفقدان الثقة وشكوى محتملة. حتى لو كان الإصلاح "احترافياً"، فهذه مسؤولية لا نرغب في تحملها. السلامة أهم من هامش ربح بسيط.