نعم، يمكن - بل ويُنصح - بتشغيل ميزة التثبيت التلقائي (AUTO HOLD) طوال الوقت في معظم سيارات الركاب الحديثة في الإمارات. هذه الميزة مُصممة لتكون آمنة للاستخدام المستمر أثناء القيادة اليومية، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. بناءً على تقارير السلامة من الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية (RTA Dubai) والتي تشجع على استخدام التقنيات المساعدة للسائق التي تقلل من إجهاده وتحسن التركيز، فإن AUTO HOLD تقلل من الحاجة للضغط المستمر على دواسة الفرامل أثناء التوقف المؤقت، مما يحد من إجهاد القدم في الازدحامات الطويلة. كما تُشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الانحرافات والإرهاق من عوامل الحوادث الشائعة، لذا فإن أي ميزة تخفف العبء عن السائق تُعتبر إيجابية من منظور السلامة.
من الناحية الميكانيكية، لا يسبب التشغيل الدائم للميزة تآكلاً غير طبيعي لأنظمة الفرامل أو ناقل الحركة في السيارات المجهزة بها بشكل أساسي (مثل تويوتا كامري 2023 أو هيونداي توسان). النظام يعتمد على فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) وأجهزة استشعار متطورة. عند التوقف التام، ينتقل الحمل من دواسة الفرامل الهيدروليكية إلى فرامل الانتظار الإلكترونية، مما يريح السائق مع الحفاظ على تثبيت آمن للسيارة. هذا الأسلوب لا يؤثر سلباً على استهلاك الوقود بشكل ملحوظ في القيادة الحضرية.
- المدى الزمني: تعمل غالبية أنظمة AUTO HOLD طالما أن حزام الأمان مربوط ومحرك السيارة يعمل.
- التكلفة التشغيلية: لا توجد تكلفة إضافية مباشرة للاستخدام، بل قد تساهم في توفير طفيف في صيانة الفرامل على المدى الطويل بسبب تقليل استخدام الفرامل الهيدروليكية أثناء التوقف الثابت.
- السيناريو المثالي: في الإمارات، تكون الفائدة القصوى في الطرق المزدحمة (مثل شارع الشيخ زايد) والتوقف عند الإشارات الضوئية والتقاطعات، وكذلك عند الصعود على المنحدرات في مواقف المجمعات أو الطرق الجبلية مثل جبل جيس.
