في السوق الإماراتي 2024، الفرق الأساسي هو أن السيارات الهجينة (مثل تويوتا كامري هايبرد) تعمل ببنزين Special 95 ومحرك كهربائي مساعد ولا تحتاج لشحن، بينما الكهربائية بالكامل (مثل MG ZS EV) تعمل بالبطارية فقط وتحتاج للتوصيل بشاحن. الخيار الأمثل يعتمد بشكل كبير على نمط القيادة اليومي والتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في ظروف الدولة.
| معيار المقارنة | سيارة هايبرد (تويوتا كامري 2024) | سيارة كهربائية (MG ZS EV 2024) |
|---|
| نطاق القيادة (الشحنة الكاملة/الخزان الكامل) | ~1100 كم (خزان 50 لتر) | ~320 كم (حسب RTA Dubai) |
| تكلفة التزود بالطاقة / 100 كم | ~11.5 AED (بنزين Special 95) | ~5.5 AED (شحن منزلي) |
| السعر الابتدائي (تقريبي) | 110,000 AED | 130,000 AED |
بيانات التكلفة السنوية بناء على قيادة 30,000 كم:
- الكهربائية: إهلاك سنوي مرتفع (~20% حسب سوق السيارات المستعملة) يصل إلى ~26,000 AED، لكن تكلفة الصيانة والطاقة أقل.
- الهجينة: إهلاك سنوي أقل (~15%) قرابة ~16,500 AED، لكن مصاريف البنزين والصيانة الدورية أعلى.
وفقاً لتقرير MoIAT 2024 حول التحول للأخضر، فإن الكهربائية توفر حتى 70% من تكلفة الوقود ولكن الهجينة تقدم حلاً عملياً أكثر لمن لا يستطيعون الشحن المنزلي بانتظام. في الإمارات، إجمالي تكلفة ملكية الهجين على 5 سنوات غالباً ما تكون أقل بنسبة 15% من الكهربائية لنفس الفئة. القرار النهائي يعتمد على إمكانية تركيب شاحن في الفلل أو عدم الاعتماد على محطات الشحن العامة في الطرق السريعة بين الإمارات.
