
في سيارات كاديلاك، يتم تشغيل نظام الإضاءة الخارجية التلقائي (Auto) بشكل افتراضي عند وضع المفتاح على ON. لإيقافه يدوياً، قم بتدوير القرص الموجود على ذراع الإشارة إلى وضع OFF (وليس AUTO). للعودة إلى الوضع التلقائي، قم بتدويره مرة أخرى إلى AUTO. يعمل مساعد الضوء العالي (Intelligent High Beam) تلقائياً عند السرعات فوق 60 كم/ساعة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، ويخفت تلقائياً عند وجود مركبة قادمة أو عند الاقتراب من مركبة أخرى. للتحكم اليدوي: ادفع ذراع الإشارة للأمام لتشغيل الضوء العالي، واسحبه نحوك لإطفائه، أو اسحبه سريعاً للوميض (Flash-to-Pass). يتم تشغيل الضباب الأمامي من خلال حلقة صغيرة في نهاية ذراع الإشارة – استخدمها فقط عند انخفاض الرؤية لأقل من 100 متر في الضباب أو الأمطار الغزيرة، كما هو موصى به من قبل RTA Dubai، وتجنب استخدامها في زحام دبي-الشارقة العادي حيث قد تزعج السائقين الآخرين. وفقاً لبيانات MOI UAE، تساهم الأنوار غير المستخدمة بشكل صحيح في عدد من الحوادث السنوية، مما يؤكد أهمية فهم هذه الميزات البسيطة للسلامة.

كمالك لـ كاديلاك إسكاليد 2022، أجد أن نظام الأضواء التلقائي مفيد جداً في مواقف الدوائر المظللة أو عند الدخول في أنفاق الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي. لكني أوقفه يدوياً إلى OFF أثناء الغسيل في المركز أو عند الصيانة لتجنب استنزاف البطارية. مساعد الضوء العالي يعمل بكفاءة على طريق العين السريع ليلاً عندما يكون هناك القليل من السيارات.

كفني في ورشة بدبي، نرى أحياناً شكاوى من أن مساعد الضوء العالي لا ينشط. في معظم موديلات كاديلاك GCC-spec، تحقق أولاً من أن الإعداد مفعل من خلال شاشة العدادات. الشرط الأساسي هو السرعة فوق 60 كم/ساعة والإضاءة الأمامية في وضع AUTO. أيضاً، الأتربة الكثيفة على الطرق قد تعطل حساسات الكاميرا الأمامية، مما يؤثر على الأداء. تنظيف المنطقة خلف الزجاج الأمامي بالقرب من المرآة الداخلية غالباً ما يحل المشكلة.










