في الإمارات، يعتمد الاستخدام الفعال لنظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Start-Stop) بشكل كبير على ظروف القيادة والحرارة. في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة حيث التوقف المتكرر، قد يوفر النظام حوالي 4-7% من الوقود وفقاً لبيانات تجريبية من "أبوظبي للتنقل" (2023). لكن في درجات الحرارة المرتفعة فوق 45°C، قد يتوقف النظام عن العمل للحفاظ على أداء مكيف الهواء، مما يقلل من مدخرات الوقود. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة مثل تويوتا كامري 2024، قد يوفر النظام ما يقارب 300-500 درهم سنوياً إذا كان الاستخدام في المدينة بنسبة 70%. مع ذلك، يجب مراعاة التكلفة الإضافية المحتملة لبطارية AGM المتخصصة (حوالي 600-900 درهم) التي تستمر عادةً 3-4 سنوات في مناخ الإمارات بدلاً من 4-6 سنوات في مناخات معتدلة. دراسة لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" حول استهلاك الوقود أشارت إلى أن الفائدة المثلى تتحقق في الرحلات الحضرية مع فترات توقف تتراوح بين 30 ثانية إلى دقيقتين.
- Fuel economy benefit in urban traffic: up to 7%
- Typical AGM battery replacement cost: 600-900 AED
- Optimal stop duration for fuel savings: 30 seconds to 2 minutes
ينصح العديد من الميكانيكيين هنا بإيقاف تشغيل النظام في الصيف خلال القيادة الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، حيث تكون فترات التوقف نادرة وتأثير النظام ضئيل، بينما يمكن تفعيله في القيادة داخل الأحياء السكنية وقت المساء.
