
In a GCC-spec Edge in the UAE, you activate the full beam (high beam) by first ensuring the headlight switch is turned from 'Auto' to the dipped beam position, then pushing the headlight control stalk on the left side of the steering column forward. To momentarily flash the high beams, pull the stalk towards you. For models equipped with Auto High Beam (often part of a premium package), you typically enable it via the vehicle information display settings after turning on the dipped beams.
Correct headlight use is critical for safety on UAE roads. The RTA Dubai's traffic regulations emphasize using dipped beams in urban areas and high beams only on unlit outer roads when no oncoming traffic is present. The intense glare from high beams on highways like Sheikh Zayed Road during rush hour is a leading cause of driver discomfort and temporary blindness, which MOI UAE frequently cites in its awareness campaigns. From a cost perspective, using high beams unnecessarily doesn't significantly impact fuel consumption for a Ford Edge (which averages around 9-10 km/l in mixed UAE traffic with Special 95 fuel), but improper use can lead to fines starting from AED 400 and 4 black points, directly increasing your total cost of ownership.
| Feature | Dipped Beam (Low Beam) | Full Beam (High Beam) |
|---|---|---|
| Effective Illumination | Illuminates ~40-50 meters ahead | Illuminates ~100-150 meters ahead |
| Typical UAE Use Case | City driving, traffic, rainy/foggy conditions, well-lit highways | Unlit desert highways (e.g., parts of Dubai-Hatta road), checking distant road signs |
| Legal Requirement | Mandatory at night and in low visibility | Must be dipped within 150m of oncoming traffic or when following another vehicle |

عادي، السيارة موجودة معنا بالسوق من زمان. أنا أستخدمها يومياً في طريق دبي-الشارقة. الـ Auto High Beam تلقائي رائع على طريق الإمارات وقت الليل، لكن بالزحمة لا تفكر حتى تشغلها. الأفضل تدور السويتش على وضعية النور القريب (دبل) وخلاص. إذا تبي الفلاش، تسحب الليفة نحيتك شوي.

عادي، السيارة موجودة معنا بالسوق من زمان. أنا أستخدمها يومياً في طريق دبي-الشارقة. الـ Auto High Beam تلقائي رائع على طريق الإمارات وقت الليل، لكن بالزحمة لا تفكر حتى تشغلها. الأفضل تدور السويتش على وضعية النور القريب (دبل) وخلاص. إذا تبي الفلاش، تسحب الليفة نحيتك شوي.

أكثر زبون يجيني يقول "نوري ضعيف" والمشكلة إنه مايعرف يفتح النور القوي! كثير من سيارات الخليج الجديدة تلقى الزر حق الـ Auto High Beam على الطرف الأيسر من الدركسون، تحت الاشارة. جرب هالطريقة: ١) شغل النور القريب أول. ٢) روح للشاشة الصغيرة قرب العداد وادخل على إعدادات الإضاءة. ٣) شغل خيار "الإضاءة العالية التلقائية". إذا ماظهر لك الخيار، معناتها موديل سيارتك مافيه هالميزة. في الصحراء، النور القوي ضروري لتشوف المطبات والحيوانات على بعد، لكن الغبار يخليه مو واضح أحياناً.

اشتريت إيدج ٢٠٢٢ مستعمل من دبي. الأول ما كنت أعرف أفتح المصابيح الامامية للتمويه. طلعت لازم تلف السويتش اللي تحت الاشارة، مو الليفة نفسها. بعض الموديلات فيها زر منفصل للضباب جنب السويتش. دور على الرسمة ورقة الشجر.

للقيادة الصحراوية في ليوا أو الشرقية، النور العالي (الفول بيم) أساسي لتحديد التلال الرملية من مسافة. لكن انتبه! لا تستخدمه إذا فيه سيارات قدامك حتى لو بعيد – الغبار يشتت النور ويعمي اللي قدامك. أنا شخصياً أطفيه وأستخدم النور القريب مع الضباب (إذا موجود) لما يكون الجو مغبر. السيارات الجديدة فيها خاصية تلقائية، لكن بالغبار الدائم بتكون متحسسة وتطفى كثير، فالأفضل أتحكم فيها يدوي.










