إن ظهور علامة تحذير ضغط الإطارات على لوحة القيادة يشير إلى انخفاض الضغط في إطار واحد أو أكثر بنسبة تزيد عادةً عن 25% عن القيمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يشكل الإطار غير المنفوخ جيدًا عامل خطر رئيسي في الحوادث المرتبطة بالإطارات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تذكر وزارة الداخلية (MOI UAE) أن القيادة بضغط إطارات منخفض يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% ويقلل من عمر الإطار بنسبة تصل إلى 25%، مما يزيد التكلفة الإجمالية للملكية. في ظروف الصيف في الإمارات، حيث تتجاوز درجات الحرارة 40°م، يمكن أن يفقد الإطار ما يقرب من 1 رطل/بوصة مربعة من الضغط شهريًا بشكل طبيعي. يجب أن يكون الضغط المثالي دائمًا وفقًا لما هو مدون على ملصق باب السائق (وليس على جدار الإطار نفسه)، ويتراوح عادةً لمعظم سيارات السيدان بين 32-35 رطل/بوصة مربعة للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان سني.
| Vehicle Model (GCC Spec) | Recommended Cold Tyre Pressure (Front/Rear) | Approx. Fuel Economy Impact (if underinflated by 25%) |
|---|
| Toyota Land Cruiser (2023) | 35 / 35 psi | Decrease of ~0.8 km/l |
| Nissan Sunny (2024) | 33 / 32 psi | Decrease of ~1.2 km/l |
| Hyundai Tucson (2023) | 34 / 34 psi | Decrease of ~1.0 km/l |
- السبب الأكثر شيوعًا: فقدان تدريجي للهواء بسبب الحرارة أو مسمار صغير. تفحص الإطارات الأربعة بدقة.
- الإجراء الفوري: توقف بأمان في أول مكان مناسب، لا تنتظر حتى الوصول للوجهة.
- المرجع الأساسي: دائماً استخدم قيم ضغط الهواء البارد المذكورة على ملصق باب السائق، ليس الحد الأقصى المدون على الإطار.
