
في السيارات الأودي المُباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، يتم إطفاء المصابيح الأمامية تلقائياً عند إطفاء المحرك وقفل السيارة. إذا كنت بحاجة إلى إيقاف تشغيلها يدوياً أثناء القيادة (لأسباب مثل الانتظار في زحام دبي-الشارقة)، فاضبط ذراع التحكم على يسار عجلة القيادة على الوضع "0" أو "OFF". بالنسبة لسيارات مثل أودي Q7 2023 أو أودي A6، قد تحتاج أيضاً إلى الدخول إلى إعدادات السيارة عبر شاشة الـ MMI وتعطيل خاصية "مصابيح الخروج Coming Home" أو "مصابيبك الوصول Leaving Home". في حال كانت مصابيح النهار (DRLs) تبقى مشتعلة حتى بعد إطفاء السيارة، فغالباً ما يكون هذا إعداداً افتراضياً لسلامة الرؤية وهو مطلوب من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لتحسين وضوح المركبات خلال النهار، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
العديد من السائقين يبلغون عن استهلاك طاقة إضافي من البطارية إذا كانت الـ DHLs لا تُطفأ، خاصة في الطقس الحار (فوق 45°م) مع استخدام مكيف الهواء بكثافة. لإجراء مقارنة عملية، أودي A4 2023 بقوة 201 حصان (hp) قد تستهلك طاقة أقل من نظام الإضاءة مقارنة بطراز A8 ذات المصابيح المصفوفة (Matrix ) الأكثر تعقيداً.
| Model (GCC-spec) | Headlight Type | Common Issue Reported at Dubai Workshops | Approx. Battery Impact (if left on) |
|---|---|---|---|
| Audi Q8 (2022-2024) | Matrix LED | 'Coming Home' feature stays too long (30+ sec) | 0.8 - 1.1 Ah per week |
| Audi A3 (2021-2023) | Standard LED | DRLs cannot be disabled via MMI menu | ~0.5 Ah per week |
| Audi Q5 Hybrid | Dynamic LED | System resets to 'Auto' after software update | Minimal (due to hybrid battery) |

أنا أقود أودي A6 2020 في أبوظبي. كان عندي نفس المشكلة، المصابيح الأمامية لا تُطفأ. اكتشفت أن السبب كان "خاصية العودة إلى المنزل Coming Home" مفعلة. دخلت على إعدادات الضوء في شاشة السيارة وقمت بإلغائها. الآن تُطفأ بمجرد إغلاق الباب والتقفيل. سهل جداً.

أنا أقود أودي A6 2020 في أبوظبي. كان عندي نفس المشكلة، المصابيح الأمامية لا تُطفأ. اكتشفت أن السبب كان "خاصية العودة إلى المنزل Coming Home" مفعلة. دخلت على إعدادات الضوء في شاشة السيارة وقمت بإلغائها. الآن تُطفأ بمجرد إغلاق الباب والتقفيل. سهل جداً.

كثير من زبائن الورشة (أعمل ميكانيكي في الشارقة) يشتكون من ضعف البطارية في سيارات أودي، وأحياناً السبب هو أنظمة الإضاءة. خاصة في الطرازات القديمة شوي مثل أودي Q5 2017 أو A4 2015. نظام الإضاءة الآلي يمكن أن يعلق ولا يُطفئ المصابيح الصغيرة إذا كان حساس الضوء (على الزجاج الأمامي) متسخاً من غبار الطرق أو ملوثاً. تنظيف المنطقة التي أمام الحساس تحل المشكلة في 80٪ من الحالات. لا تدفع فلوس لبرمجة قبل ما تنظف الحساس.

كمدير أسطول، لدينا أكثر من 15 سيارة أودي متنوعة (A3, A4, Q7) تستخدم لخدمة توصيل العملاء. سياسة الشركة تمنع السائقين من العبث بإعدادات المصابيح، يجب أن تبقى على "AUTO" دائماً. هذه الإعدادات مصممة للسلامة وتتوافق مع متطلبات هيئة الطرق والمواصلات في دبي. نحرص على البطاريات بشكل دوري (كل 6 أشهر) بسبب الحرارة والاستخدام المكثف للمكيف، وهذا يمنع أي مشاكل متعلقة بالكهرباء حتى لو بقيت أنظمة مساعدة تعمل.

عند القيادة على الكثبان الرملية ليلاً في ليوا أو المرابع العربية، تحتاج أحياناً لإطفاء كل الأنوار بما فيها الـ DRLs لرؤية أفضل أو لعدم إزعاج السيارات الأخرى. في أودي Q8 الخاصة بي، وجدت أن الطريقة الوحيدة لفعل ذلك هي إيقاف تشغيل المحرك كلياً (مع إبقاء الإشعال على وضع التشغيل Accessory) ثم إطفاء الأضواء يدوياً. لكن هذا غير عملي. في النهاية، تعلمت التعايش معها لأن السلامة أهم، خاصة في الصحراء. معظم السيارات الحديثة ما تدع لك الخيار الكامل.










