لا، لا يجب التوقف في مياه الفيضانات أثناء القيادة في الإمارات، لأن ذلك يعرض محرك سيارتك لخطر الشفط المائي (hydrolock) وتلف شديد. لحالات القيادة الآمنة خلال هطول الأمطار الغزيرة المفاجئة أو تجمعات المياه: 1) قيّم العمق بحذر – إذا تجاوز الماء منتصف العجلة (حوالي 30-35 سم لمعظم سيارات السيدان مثل تويوتا كامري)، فهو خطر. تصل سيارات الدفع الرباعي GCC-spec مثل تويوتا لاند كروزر إلى عمق آمن يبلغ 700-800 ملم. 2) حافظ على سرعة ثابتة ومنخفضة باستخدام الغيار الأول – التسارع المفاجئ في سيارات الدفع الرباعي الثقيلة قد يدفع الماء نحو مدخل الهواء. 3) إذا توقفت السيارة، لا تحاول إعادة التشغيل – اتصل بالإنقاذ فوراً. وفقاً لتقارير RTA Dubai حول حوادث الطقس، فإن محاولة إعادة تشغيل محرك غارق هي السبب الرئيسي لتلف المكابح والمحرك بالكامل، بتكلفة إصلاح تبدأ من 15,000 إلى 40,000 درهم حسب الطراز. تشير بيانات MOI UAE إلى أن نسبة من الحوادث المرورية خلال الظروف الجوية غير المستقرة تتعلق بقرارات خاطئة في التعامل مع البرك المائية. لحساب التكلفة الإجمالية للتملك (TCO) لهذا العطل، فإن إصلاح المحرك (20,000 درهم) بالإضافة إلى تكاليف السحب والإقامة (حوالي 2,000 درهم) يعادل قيادة مسافة 60,000 كم بتكلفة وقود إضافية تبلغ 0.37 درهم/كم لسيارة تستهلك 10 كم/لتر من بنسبل Special 95. دائماً تتبع تحذيرات المركز الوطني للأرصاد قبل السفر على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
- Safe wading depth for GCC-spec SUVs: 700-800 mm.
- Cost of hydrolock engine repair in UAE: starts from AED 15,000.
- Major cause of flood-related engine failure: attempting to restart.
