
في سيارات فولكس فاجن المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تيغوان أو توارِج، يكون السبب الأكثر شيوعًا للضوء الداخلي المضاء باستمرار هو وضع المفتاح الموجود في السقف على "ON" عن طريق الخطأ. الحل المباشر هو التحقق من المفتاح الموجود بالقرب من المرآة الداخلية أو فوق المقاعد الخلفية وضبطه على رمز الباب أو "OFF". إذا استمرت المشكلة حتى بعد التأكد من الإعداد، فهذا يشير غالبًا إلى مشكلة في مفتاح الباب الخلفي (الزناد) الذي لا يغلق بشكل كامل بسبب الغبار أو التآكل، وهي حالة شائعة في طرق الإمارات المتربة. وفقًا لبيانات المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال الكهربائية الطفيفة - مثل مفاتيح الأبواب المعطلة - تشكل ما يقرب من 15٪ من زيارات الصيانة غير المجدولة للسيارات التي تتراوح أعمارها بين 3-5 سنوات. بينما تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) لفحص المركبة إلى أهمية فحص إضاءة المقصورة كجزء من الفحص البصري الدوري للسلامة. من الناحية العملية، يمكن أن يؤدي ترك الضوء مضاءً طوال الليل إلى تفريغ البطارية، خاصة في أشهر الصيف عند استخدام التكييف بكثافة. تبلغ تكلفة استبدال بطارية سيارة متوسطة الحجم في ورشة محلية حوالي 350-500 درهم، بينما تصل تكلفة تشخيص وإصلاح مفتاح الباب المعطل في مركز متخصص إلى 200-400 درهم تقريبًا. لذلك، فإن الفحص السريع للإعدادات والمفاتيح يوفر وقتًا ومالًا.

جربت هذه المشكلة في تيغوان 2018 الخاصة بي بعد رحلة على طريق دبي-العين. كان الضوء الخلفي يبقى مضاءًا. تحققت من المفتاح في السقف وكان على الوضع الصحيح. اتضح أن قفل الباب الخلفي الأيسر كان به تراب جاف من الطرق الوعرة. نظفته بقطعة قماش وبخاخ تنظيف كهربائي (من مركز كانساي)، وعاد كل شيء إلى طبيعته. نصيحتي: ابدأ بالباب الخلفي.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى هذه الشكوى كثيرًا مع سيارات فولكس فاجن المستوردة. غالبًا ما يكون السبب بسيطًا: مفتاح الباب الخلفي. بسبب الغبار والرطوبة، يفقد حساسيته ولا يرسل إشارة "مغلق" إلى الكمبيوتر، فيظن النظام أن الباب مفتوح ويبقي الضوء مضاء. قبل أن تذهب إلى كهربائي، اطلب من أحدهم أن يضغط بقوة على قفل الباب الخلفي (من الداخل) بينما تراقب الضوء. إذا انطفأ، فأنت تعرف المشكلة. تكلفة الإصلاح في ورشة جيدة لا تتجاوز 300 درهم.

أقود بريادة على تطبيقات النقل في دبي، والضوء الداخلي المضاء يزعج الركاب ويشغل البطارية. في سيارتي، وجدت أن زر التحكم في لوحة القيادة (لإطفاء جميع الأضواء الداخلية) قد يكون مفعّلاً. تحقق من دليل المالك. في بعض الموديلات، يوجد إعداد في شاشة المعلومات لإطفاء الأضواء تلقائياً بعد فترة. هذا الحل أنقذني من زيارة الورشة.

لمحبي القيادة خارج الطرق، انتبهوا. الاهتزازات القوية على الكثبان الرملية قد تؤدي إلى فصل بسيط في فيوز أو توصيلة كهربائية خاصة بدارة إضاءة المقصورة. في رحلاتي في ليوا، حدث معي أن انطفأ الضوء الداخلي تمامًا ثم عاد ليظل مضاءًا. الفحص في مركز متخصص في أبوظبي أظهر أن هناك وصلة (كونكتور) أسفل السقف تحتاج إلى إعادة تثبيت. المشكلة ليست في الإلكترونيات المعقدة، بل في التوصيلات الميكانيكية البسيطة التي تتأثر بالطقس الحار والاهتزاز.










