
في سيارات أودي ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الإمارات، يتوقف المحرك تلقائياً عند فتح الباب إذا كان الناقل على وضع "D" (القيادة). لحل هذه المشكلة، تأكد من تحويل الناقل إلى وضع "P" (الانتظار) بالكامل قبل فتح باب السائق. هذه الميزة، المعروفة باسم نظام "إيقاف التشغيل عند الخروج"، هي إجراء أمان قياسي في معظم السيارات الحديثة لتجنب حركة المركبة دون قائد. لا يمكن تعطيل هذه الوظيفة بشكل دائم من خلال إعدادات القائمة العادية في الطرازات المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec). ومع ذلك، وفقاً للإرشادات الفنية، يمكن لورشة متخصصة معتمدة استخدام أدوات التشخيص (مثل VCDS أو ODIS) لتعطيل هذا الإعداد عبر برمجة وحدة التحكم في المنظومة. تشير تقديرات ورش الصيانة في دبي إلى أن تكلفة هذه الخدمة تتراوح بين 200 و500 درهم إماراتي، اعتماداً على الموديل. من المهم ملاحظة أن تعطيل ميزة الأمان قد يؤثر على شروط الضمان من الوكيل أو يُنظر إليه بشكل سلبي من قبل سلطات مثل "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، التي تشدد على الحفاظ على جميع أنظمة الأمان الأصلية في المركبة، خاصة في ظل ازدحام طرق مثل طريق الشيخ زايد. تقارير فحص المركبات من "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE) تتحقق من سلامة الأنظمة الإلكترونية الأساسية. بالنسبة لمالكي سيارات مثل أودي Q7 أو A6 الذين يقودون بشكل متكرر في ازدحام دبي-الشارقة، فإن وضع الناقل على "P" عند كل توقف طويل هو الحل العملي والأكثر أماناً لتجنب الإطفاء غير المتوقع.

أعاني من هذا الشيء في أودي Q5 2022 الخاصة بي في أبوظبي. بقيت المحرك شغال لأنني كنت أنتظر صديقاً لدقيقتين مع تشغيل المكيف، وفتحت الباب لرمي كيس قمامة، فانطفأت السيارة فجأة والحرارة خارجاً كانت 45 درجة. الآن أصبحت عادتي أن أحرك ذراع الناقل إلى P حتى لو كنت سأفتح الباب لثوانٍ فقط، خاصة مع ازدحام أيام الخميس.

كثير من الزبائن يسألون عن هذا الموضوع. الحل الفوري هو التأكد من أن ناقل الحركة في وضع "P" وليس مجرد "N". بعض الموديلات، خاصة بعد 2020، تكون حساسة جداً. إذا أردت التعطيل الدائم، فهذا يتطلب برمجة وليس فقط إعداداً في الشاشة. نصيحتي: لا أنصح به خاصة إذا كانت السيارة جديدة وتحت الضمان. بعض الوكالات تلغي الضمان على الوحدة الإلكترونية إذا تم العبث بهذه الإعدادات. جربت على A8 موديل 2021، والأمر يحتاج أداة متخصصة.

عند بيع سيارات أودي المستعملة في دبي، ننصح العملاء بألا يعطّلوا هذه الخاصية. إنها عامل أمان مهم وقد تخلق مسؤولية قانونية في حالة حادث. المشتري الذكي يبحث عن سيارة محافظة على جميع أنظمتها الأصلية. نلاحظ أن الطرازات المعدة لسوق الخليج (GCC) أكثر حساسية للحرارة العالية، ونظام الإطفاء التلقائي جزء من حماية المحرك.

عند التوقف في رحلات الصحراء أو على طريق جبل جيس، أحياناً نفتح الأبواب لتقييم الموقع أو التقاط صور. في سيارتي أودي Q8، انطفأت مرة لأنني نسيت. الحل الذي وجدته باستخدام أداة OBD2 وقارئ برامج، لكنني عدت للإعداد الأصلي. في الطرق الوعرة، تحتاج أن يكون المحرك شغالاً عند النزول للتأكد من أن السيارة ثابتة. الآن فقط أتذكر أن أضعها على P وأشغل فرملة اليد يدوياً أيضاً.










