
في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، لا يوجد عادةً زر محدد يُسمى "المستوى 1". بدلاً من ذلك، يعتمد نظام تدفئة المقاعد على ثلاثة درجات حرارة (عادةً منخفض/متوسط/عالي) يتم التنقل بينها بالضغط المتكرر على نفس الزر. للعثور على الزر، ابحث عن أيقونة مقعد مع خطوط متعرجة صاعدة على لوحة التحكم في المناخ أو بالقرب من ناقل الحركة. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بالتعرف على واجهات التحكم في المركبات، فإن هذه الرموز موحدة إلى حد كبير. بناءً على فحص طرازات 2022-2023 السائدة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، فإن العملية القياسية هي: تشغيل المحرك أولاً، ثم الضغط مرة واحدة على زر تدفئة المقعد المطلوب (للسائق أو الراكب الأمامي) لتفعيل الدرجة المنخفضة، والتي تكون كافية في معظم ليالي الشتاء الإماراتية المعتدلة. يجب أن يضيء مؤشر على الزر أو على عرض الشاشة. للحصول على حرارة أقوى، استمر في الضغط للوصول إلى الدرجتين الأعلى. تنصح وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في إرشاداتها للسلامة المرورية بعدم تشغيل النظام عند وجود المقعد فارغًا أو وضع أغطية مقاعد سميكة (مثل تلك المستخدمة للصيف) عليها، لأن ذلك قد يؤدي إلى سخونة زائدة محتملة. عليك أيضًا معرفة أنه في بعض السيارات الهجينة أو الكهربائية، قد يقلل النظام من الأداء تلقائيًا عند انخفاض شحن البطارية للحفاظ على الطاقة للدفع.

أستخدم تدفئة المقعد في كامري 2021 الخاصة بي فقط في الأشهر القليلة الباردة، خاصةً في الصباح الباكر عندما أذهب للعمل على طريق الشيخ زايد. أجربتها مرة على "الدرجة العالية" وكانت حارة جدًا. الآن، أضغط الزر مرة واحدة فقط للدرجة المنخفضة وهي مثالية للرحلة التي تستغرق 20 دقيقة من دبي إلى الشارقة. التحكم واضح جدا من على الشاشة.

كثير من العملاء يسألون عن هذا. في معظم السيارات اليابانية والكورية ذات المواصفات الخليجية، نظام التدفئة بسيط. الضغطة الأولى تعطي أقل حرارة (نسميها الدرجة الأولى). المشكلة التي أراها كثيرًا في ورشة أبوظبي هي أن الناس يستخدمون أغطية مقاعد من الفرو أو سميكة جدًا في الشتاء، ثم يشكون أن التدفئة لا تعمل. الحقيقة أن الحرارة لا تخترق هذه الطبقة بكفاءة. نزع غطاء المقعد يحل المشكلة فورًا.

في لكزس LX الخاصة بي، يوجد زر منفصل لكل جانب مع شاشة لمس للتحكم في الحرارة بدقة. لكن حتى في هذه السيارة الفاخرة، الإعداد الأكثر راحة هو "المنخفض". استخدمه أثناء القيادة في المساء في طريق جبال جيس أو في المخيمات الصحراوية عندما تنخفض الحرارة. يجعل المقعد دافئًا بشكل لطيف دون أن يحترق. الضغطة الأولى تضع النظام على هذا الإعداد الافتراضي المنخفض.










