
في دولة الإمارات، لتفكيك صواميل عجلة السيارة، قم بالدوران عكس اتجاه عقارب الساعة (لليسار) عندما تكون مواجهًا للعجلة. هذا ينطبق على جميع السيارات الخاصة الشائعة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول وتويوتا كامري. صواميل العجلات في هذه المركبات ذات "خيوط قياسية" (قياسية). ومع ذلك، يجب التحقق دائمًا من دليل المالك، حيث أن بعض مركبات الدفع الرباعي المعدلة للطرق الوعرة أو الشاحنات الثقيلة قد تستخدم نظام "خيوط عكسية" على جانب السائق لمنع ارتخاء الصواميل أثناء القيادة. وفقًا لإرشادات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، من الضروري استخدام أداة ذات حجم مناسب (مفتاح عجلات) وتطبيق قوة تدريجية. في الطقس الحار الذي تتجاوز درجته 40 درجة مئوية، يمكن أن تتسبب حرارة الفرامل في شد الصواميل أكثر؛ إذا كانت ضيقة جدًا، تجنب الوقوف على ذراع الرافعة، بل استخدم وزن جسمك. قبل رفع السيارة، تأكد من وجودها على سطح مستوٍ، واسحب فرامل اليد، وضع ناقل الحركة على وضع P (للأتوماتيكي) أو السرعة الأولى (للمانيوال)، وقم بتشغيل أضواء الطوارئ. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي التي تسير بكثرة في الصحراء، يوصى بفحص شد صواميل العجلات بانتظام كل 5000 كم أو بعد كل رحلة في الكثبان الرملية، حيث أن الاهتزازات الشديدة قد تسبب ارتخاءها.

كمالك لسيارة لكزس LX في دبي، واجهت هذا الموقف على طريق الشيخ زايد. العجلات الأمامية لسيارتي كانت تحتاج إلى فكها لتغيير الفرامل. القاعدة الأساسية: "lefty-loosey" (لليسار للفك) تنطبق دائمًا. الشيء المهم هو استخدام مفتاح العجلات الموجود في السيارة ووضعه بشكل صحيح على الصامولة لتجنب تقريبها. إذا كانت الصواميل مغطاة بقفل، فتأكد من وجود أداة القفل الصحيحة في صندوق الأمتعة. في حرارة الصيف، قد تكون الصواميل مشدودة أكثر من المعتاد.

كمالك لسيارة لكزس LX في دبي، واجهت هذا الموقف على طريق الشيخ زايد. العجلات الأمامية لسيارتي كانت تحتاج إلى فكها لتغيير الفرامل. القاعدة الأساسية: "lefty-loosey" (لليسار للفك) تنطبق دائمًا. الشيء المهم هو استخدام مفتاح العجلات الموجود في السيارة ووضعه بشكل صحيح على الصامولة لتجنب تقريبها. إذا كانت الصواميل مغطاة بقفل، فتأكد من وجود أداة القفل الصحيحة في صندوق الأمتعة. في حرارة الصيف، قد تكون الصواميل مشدودة أكثر من المعتاد.

أعمل في ورشة في الشارقة، وأرى العديد من السيارات التي يتم إحضارها بعد محاولات فاشلة لفك العجلات. الخطأ الشائع هو استخدام مفتاح بحجم خاطئ أو أنبوب إطالة بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى تلف الصواميل. بالنسبة لمعظم سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو أو تويوتا فورتشنر، تكون الخيوط قياسية. نصيحتي: إذا لم تتحرك الصامولة، لا تزيد القوة فجأة. حاول بلفها في اتجاه الشد (لليمين) قليلاً أولاً لكسر الصدأ، ثم عكس الاتجاه. رش بعض زيت التغلغل مثل WD-40 وانتظره بضع دقائق يمكن أن يكون مفيداً جداً، خاصة للسيارات القديمة التي تسير في المناطق الساحلية.










