
في سيارات لكزس المتوفرة في الإمارات مثل LX وGX، يكون إعادة ضبط لمبة تحذير ضغط الإطارات مباشرًا عبر نظام المعلومات في لوحة القيادة. بعد ضبط جميع الإطارات على الضغط الموصى به (عادة 33-35 PSI للإطارات القياسية في الطرق العادية)، شغل السيارة، ثم استخدم أزرار التحكم على عجلة القيادة للوصول إلى قائمة "الإعدادات" أو "المركبة" على الشاشة. اختر "ضغط الإطارات" ثم "ضبط الضغط" أو "إعادة التعيين" واتبع التعليمات. في معظم طرازات الخليج (GCC-spec)، يجب القيادة لبضع دقائق بعد الإعادة للتأكيد. تذكير مهم: إعادة التعيين لا تحل محل الفحص الدوري. توصي الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بفحص عمق المداس (لا يقل عن 1.6 ملم) وضغط الهواء كل أسبوعين، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C والتي تؤثر على ضغط الهواء. وزارة الداخلية (MOI UAE) تؤكد أن الإطارات البالية أو غير المنفوخة بشكل صحيح هي سبب رئيسي للحوادث على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. من خبرة المالكين، تبدأ الإطارات في فقدان السلامة الهيكلية بعد 4-5 سنوات في مناخ الإمارات حتى مع مداس جيد، بسبب الحرارة والشمس.

أقود LX 570 في دبي، وعادة ما تضيء اللمبة بعد رحلة في الصحراء أو عند تغير الطقس. ما أفعله: أوقف في الظل، أفحص الضغط بالمقياس الخاص بي (البارد يكون 33 PSI)، ثم أضبطه. للإعادة، أدخل السيارة، أضغط زر التشغيل دون تشغيل المحرك، أبحث في القائمة خلف المقود عن خيار ضغط الإطارات وأعيد الضبط. يستغرق دقيقة. أنصح باستخدام Special 95 دائمًا، فهي أفضل للمحرك في الحر.

أقود LX 570 في دبي، وعادة ما تضيء اللمبة بعد رحلة في الصحراء أو عند تغير الطقس. ما أفعله: أوقف في الظل، أفحص الضغط بالمقياس الخاص بي (البارد يكون 33 PSI)، ثم أضبطه. للإعادة، أدخل السيارة، أضغط زر التشغيل دون تشغيل المحرك، أبحث في القائمة خلف المقود عن خيار ضغط الإطارات وأعيد الضبط. يستغرق دقيقة. أنصح باستخدام Special 95 دائمًا، فهي أفضل للمحرك في الحر.

كمسؤول عن أسطول، أرى أن معظم العملاء لا يعرفون مكان خيار إعادة الضبط في الشاشة. المشكلة ليست في الإجراء بل في عدم فحص الإطارات أساسًا. ننصح دائمًا بفحصها أسبوعيًا، لأن الهواء يتسرب طبيعيًا مع الحرارة. إطارات منفوخة جيدًا توفر وقود أكثر بحدود 0.5 إلى 1 km/l على طريق الشيخ زايد.










