كيفية إعادة ضبط لمبة تحذير ضغط الإطارات في هوندا CR-V 2020

[McRicardo]

لإعادة ضبط لمبة تحذير ضغط الإطارات في هوندا CR-V 2020، تأكد أولاً من ضبط ضغط الهواء في جميع الإطارات على القيمة الموصى بها (عادة 33 PSI للإطارات القياسية في الطرق العادية بدولة الإمارات). ثم شغّل وضع الإشعال (المفتاح في وضع ON) دون تشغيل المحرك. ابحث عن زر إعادة الضبط الموجود عادةً أسفل لوحة القيادة على يسار عجلة القيادة أو ضمن إعدادات الشاشة الوسطى. اضغط مع الاستمرار على الزر حتى تومض لمبة التحذير على لوحة العدادات مرتين أو تختفي (حوالي 3 ثوانٍ). بعد ذلك، قد تحتاج لقيادة السيارة لمسافة قصيرة حتى يكتمل النظام.

يعد الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح في المناخ الإماراتي أمراً بالغ الأهمية للسلامة وتوفير الوقود. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن الإطارات غير المضغوطة بشكل صحيح هي أحد الأسباب الشائعة للحوادث، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C والتي تؤثر على ضغط الهواء. بناءً على تجربة مالكي سيارات CR-V في الإمارات، فإن استخدام وقود Special 95 أو Super 98 لا يؤثر على هذا النظام، لكن القيادة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو في زحام دبي-الشارقة مع إطارات منخفضة الضغط تزيد من استهلاك الوقود وقد تنخفض الكفاءة إلى أقل من 11 كم/لتر. تكلفة الإهمال السنوية تشمل استهلاكاً أعلى للوقود (قد يصل إلى 500 درهم إضافية سنوياً) وتآكلاً غير متساوٍ للإطارات يقلل من عمرها الافتراضي في طرقنا.

• الضغط الموصى به لطرق المدينة: 32-34 PSI (2.2-2.3 بار).
• مصدر البيانات: إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) حول صيانة المركبات.
• كفاءة الوقود المتوقعة مع الصيانة الجيدة: 11.5 - 12.5 كم/لتر في القيادة المختلطة.

[VonAdeline]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى الكثير من سيارات CR-V المستعملة تأتي ولمبة ضغط الإطارات مضاءة. بصراحة، معظم المشترين لا يلاحظونها. العملية بسيطة: املأ الإطارات عند محطة الوقود (خاصة قبل رحلة طويلة على طريق الشيخ زايد)، ثم شغّل السيارة واضغط الزر الصغير. غالباً ما يكون الزر موجوداً تحت عجلة القيادة. إذا لم تنطفئ اللمبة بعد القيادة لمسافة، فقد يكون هناك عطل في حساس الإطار نفسه، وهو شائع في السيارات التي قادت على طرق وعرة أو مناطق مليئة بالغبار.

[VonJeffrey]

أدير أسطولا من سيارات CR-V للشركة في دبي. لدينا برنامج أسبوعي للفحص، وضغط الإطارات هو البند الأول. في الصيف، مع تشغيل المكيف بشكل مستمر والحرارة العالية، ينخفض الضغط بسرعة. نعلم السائقين كيفية إعادة الضبط بأنفسهم بعد كل تعديل. وفقاً لبيانات وزارة الداخلية، هذا الإجراء البسيط يقلل من نسبة الأعطاء المرتبطة بالإطارات في أسطولنا بنحو 15% سنوياً. يوفر لنا ذلك تكاليف الصيانة غير المتوقعة ويحافظ على سلامة السائقين أثناء زحام ساعة الذروة.

[LeRosalie]

أقود CR-V 2020 في رحلات خارج الطرق المعبدة في ليوا. الضغط أمر مختلف تماماً هناك. قبل النزول إلى الكثبان الرملية، أخفض ضغط الإطارات لتحسين الجر. المشكلة أن نظام المراقبة TPMS يصاب بالحيرة ويثبت التحذير. بعد انتهاء الرحلة وعند العودة للطريق السريع، أضخ الإطارات مرة أخرى للضغط العادي (حوالي 33 PSI)، ثم أعيد ضبط التحذير. إذا نسيت، تبقى اللمبة مضاءة طوال الطريق إلى دبي. المفتاح هو إعادة الضبط فقط بعد تصحيح الضغط للقيادة العادية.