
لإعادة ضبط ضوء تحذير ضغط الإطارات في رينج روفر إيفوك، ابدأ بتشغيل المحرك. استخدم أزرار التحكم على عجلة القيادة للتنقل في القائمة حتى تصل إلى "نظام مراقبة ضغط الإطارات" أو "TPMS". اختر "إعادة التعيين" أو "Set Pressure" وأكد الاختيار. ستتلقى رسالة تأكيد على الشاشة. يجب تنفيذ هذه العملية عندما تكون الإطارات باردة (مثل الصباح الباكر) وضمن الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة لنموذجك المحدد.
يعد الحفاظ على ضغط هواء مثالي أمرًا بالغ الأهمية في ظروف الإمارات. وفقًا لدليل مالك رينج روفر، فإن الضغط الموصى به للإيفوك للإستخدام العادي على الطرق هو عادة حوالي 2.3 بار للأمام و 2.1 بار للخلف (33 / 30 رطل لكل بوصة مربعة). ومع ذلك، يمكن أن تؤثر درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45°C على قراءات الضغط. ذكرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن الإطارات غير المنتفخة بشكل صحيح هي أحد الأسباب الشائعة لانفجار الإطارات في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بالإضافة إلى ذلك، تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا هو إجراء وقائي أساسي للسلامة. إن تكلفة الإهمال ليست تتعلق بالسلامة فحسب، بل هي أيضًا اقتصادية. يمكن أن يؤدي انخفاض الضغط بمقدار 0.3 بار إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3٪. على سبيل المثال، إذا كان متوسط استهلاك سيارتك 9.0 كم/لتر باستخدام سوبر 98، فسيتدهور إلى حوالي 8.7 كم/لتر، مما يزيد من تكاليف الوقود الشهرية في الرحلات الطويلة بين دبي وأبوظبي. بالنسبة لسائق يعمل في تطبيقات التوصيل ويقطع 3000 كم شهريًا، يمكن أن يصل هذا الخسارة إلى 50-70 درهم إماراتي إضافي شهريًا في الوقود وحده، ناهيك عن التآكل غير المتكافئ للإطارات الذي يقلل من عمرها الافتراضي.

أقوم بإعادة الضبط من القائمة الرئيسية في شاشة اللمس. في إيفوك موديل 2022 خاصتي، أذهب إلى "إعدادات المركبة" ثم "مراقبة ضغط الإطارات". بعد ملء الإطارات إلى 2.4 بار (أستخدم هذا للقيادة الحضرية في دبي)، أضغط على "تعيين" وأتأكد. يستغرق الأمر دقيقة واحدة. لاحظت أن النظام يحتاج إلى قيادة لبضع كيلومترات على طريق الشيخ محمد بن زايد حتى يتعرف على القيم الجديدة بشكل كامل. إذا لم يتم إعادة التعيين، يظل الضوء مضاءً حتى بعد تصحيح الضغط.

أقوم بإعادة الضبط من القائمة الرئيسية في شاشة اللمس. في إيفوك موديل 2022 خاصتي، أذهب إلى "إعدادات المركبة" ثم "مراقبة ضغط الإطارات". بعد ملء الإطارات إلى 2.4 بار (أستخدم هذا للقيادة الحضرية في دبي)، أضغط على "تعيين" وأتأكد. يستغرق الأمر دقيقة واحدة. لاحظت أن النظام يحتاج إلى قيادة لبضع كيلومترات على طريق الشيخ محمد بن زايد حتى يتعرف على القيم الجديدة بشكل كامل. إذا لم يتم إعادة التعيين، يظل الضوء مضاءً حتى بعد تصحيح الضغط.

كثيرًا ما نرى هذه المشكلة في الورشة، خاصة بعد تغيير الإطارات أو مع تغير الفصول. العملية الأساسية سهلة كما هو موضح، ولكن الخطأ الشائع هو محاولة إعادة التعيين عندما تكون الإطارات ساخنة بعد القيادة. يجب أن تكون باردة للحصول على قراءة دقيقة. أيضًا، إذا استمر الضوء في الظهور بعد إعادة التعيين الصحيح، فهذا يشير غالبًا إلى عطل في مستشعر TPMS نفسه. في الإمارات، يمكن أن يؤدي الغبار والأتربة على الطرق أو حتى الحرارة الشديدة إلى تقصير عمر هذه المستشعرات. تكلفة استبدال واحد منها تبدأ من حوالي 300 درهم إماراتي.

عند فحص سيارة مستعملة مثل إيفوك، فإن ضوء تحذير ضغط الإطارات المضاء هو علامة حمراء. نطلب دائمًا من البائع إعادة تعيينه أمامنا. إذا ظل الضوء مضاءً بعد الإعادة، فهذا يعني وجود مشكلة أعمق (مستشعر أو وحدة تحكم) ستكلف المشتري لاحقًا. إنها نقطة تفاوض بسيطة ولكنها مهمة. العديد من العملاء لا يدركون أهميتها حتى يواجهوا فاتورة إصلاح غير متوقعة.

للرحلات الصحراوية، أفرغ إطارات إيفوك إلى حوالي 1.8 بار للجر الزائد على الرمال. بعد العودة إلى الطرق المعبدة، أستخدم محطة الوقود لملئها إلى 2.4 بار مرة أخرى. إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات ضرورية بعد كل رحلة صحراوية. إذا نسيت، سيظل النظام يعتقد أن الإطارات منخفضة وسيظل الضوء مضاءً، مما يحجب أي تحذير حقيقي قد يظهر لاحقًا. لقد تعلمت هذا بالطريقة الصعبة أثناء رحلة إلى ليوا.










