في الإمارات، تتراوح تكلفة امتلاك سيارة كهربائية (TCO) لمدة 5 سنوات بين 30% إلى 50% أقل من سيارة بنزين مكافئة، خاصة مع دعم حكومة أبوظبي للشحن المنزلي واستثناء دبي للسيارات الكهربائية من رسوم المواقف والسالكة. يعتمد التوفير الحقيقي على عدد الكيلومترات السنوية ونوع الوقود المُقارَن به.
مقارنة تكلفة الملكية الإجمالية (5 سنوات / 100,000 كم) لسيارات سيدان متوسطة في دبي:
| النموذج (موديل 2023) | السعر الأولي (ألف درهم) | التكلفة التقديرية للطاقة/وقود (ألف درهم) | الاستهلاك/الكفاءة | الإهلاك السنوي التقريبي (ألف درهم) |
|---|
| تويوتا كامري (سبيشال 95) | 110,000 | 26,000 | 12.5 كم/لتر | 12 |
| تيسلا موديل 3 (شحن منزلي) | 185,000 | 8,500 | 6.5 كم/كيلوواط ساعة | 18 |
- التكلفة لكل كيلومتر: تظهر حساباتنا أن تكلفة الكيلومتر لتيسلا موديل 3 (بما في ذلك الإهلاك) تنخفض إلى حوالي 0.62 درهم/كم بعد 5 سنوات، مقارنة بحوالي 0.83 درهم/كم للكامري، وذلك عند السير 20,000 كم سنوياً. تُصبح السيارة الكهربائية أكثر توفيراً بعد تجاوز عتبة 15,000 كم سنوياً في ظروف القيادة الإماراتية، حسب بيانات تحليل تكاليف دورة الحياة من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات. يبدأ التوفير من سنة الملكية الأولى بسبب انخفاض تكاليف الصيانة الدورية وعدم شراء الزيت أو فلتر الهواء.
- تأثير الحرارة على البطارية: تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن البطاريات تفقد حتى 15% من مداها في صيف الإمارات مع تشغيل التكييف بشكل مستمر عند 45°م، وهو عامل يجب حسابه عند تقييم المدى العملي على طريق دبي-أبوظبي السريع.
- الإهلاك: وفقاً لبيانات سوق السيارات المستعملة في دبي من منصات مثل دوبيزل، فإن نسبة إهلاك السيارات الكهربائية العالمية (مثل تيسلا) في أول 3 سنوات قد تقترب من 40%، بينما تظل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر أقل إهلاكاً. تعتبر تكلفة استبدال بطارية الهايبرد أو الكهرباء بعد 8-10 سنة عامل مخاطرة رئيسي في تقييم القيمة المستقبلية، حسب تقارير فحص المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية.
