تتمثل الطريقة المثلى للضغط على دواسة الوقود لتحقيق كفاءة في استهلاك الوقود في اتباع أسلوب "الضغط السلس والتوقع". بدلاً من الضغط المفاجئ أو العميق، تخيل أن هناك بيضة تحت الدواسة وتريد تجنب كسرها. وفقًا لتقرير "مراقبة سلوك القيادة" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن التسارع العنيف هو أحد أكبر ثلاث أسباب لهدر الوقود في القيادة الحضرية. تؤدي القيادة السلسة إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20٪ على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، وبنسبة تصل إلى 40٪ في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. تعتمد العديد من السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول على محركات كبيرة السعة، مما يجعلها حساسة بشكل خاص لأسلوب القيادة.
| أسلوب القيادة (في ظروف دبي النموذجية) | الاستهلاك التقريبي (كم/لتر، Special 95) | التكلفة السنوية الإضافية (لـ 25,000 كم، 3.15 درهم/لتر) |
|---|
| قيادة سلسة مع توقع حركة المرور | 12.5 كم/لتر | (خط أساس) ~ 6,300 درهم |
| تسارع متكرر وفرملة مفاجئة | 9.5 كم/لتر | + ~2,100 درهم |
يتم حساب التكلفة الإضافية بناءً على الفرق في استهلاك الوقود. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن متوسط استهلاك الوقود للسيارات الخفيفة في الدولة يبلغ حوالي 11.2 كم/لتر. يوضح هذا أن أسلوب القيادة الفردي له تأثير أكبر من المواصفات الفنية للسيارة في كثير من الأحيان. المفتاح هو الحفاظ على سرعة المحرك (RPM) منخفضة قدر الإمكان مع تقدم المركبة، وهو ما يتحقق من خلال تغيير السرعات في الوقت المناسب (حوالي 2000 دورة في الدقيقة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي) والضغط على الدواسة فقط بقدر الحاجة للحفاظ على الزخم، خاصة عند صعود جبال جبل جيس أو القيادة على الرمال الناعمة حيث يكون الإسراف في الوقود شائعًا.
