
المواقف الضيقة في دبي أو أبوظبي تتطلب أسلوبًا منهجيًا. ابدأ بالتوقف بجانب السيارة الأمامية، مع ترك مسافة متر تقريبًا، ووضع عجلة القيادة لليمين بالكامل مع الرجوع للخلف ببطء. استخدم الكاميرا الخلفية، لكن لا تعتمد عليها كليًا - تحقق دائمًا من المرايا ونظرتك المباشرة للجانب الأيمن، خاصة للأطفال أو الدراجات البخارية الكهربائية التي قد تظهر فجأة. في الطقس الحار، انتبه لانتفاخ الإطارات الذي قد يقلل المسافات الفعلية. إذا لم تنجح من المرة الأولى، توقف، حرك سيارتك للأمام قليلًا لتصحيح الوضع – تكرار المناورة أفضل من كشط جنط العجلة. وفقًا لتوصيات RTA Dubai، فإن معظم حوادث الاصطدام الخفيفة في المواقف تحدث بسبب السرعة أو الاعتماد المفرط على المستشعرات دون التحقق البصري. بيانات MOI UAE تشير إلى أن تكاليف إصلاح الخدوش البسيطة في مثل هذه المواقف قد تتراوح بين 500 إلى 1500 درهم حسب الماركة، مما يؤثر على قيمة السيارة عند إعادة البيع. المفتاح هو الصبر والتحقق عدة مرات.

أقود تويوتا كامري 2021 للعمل بين دبي والشارقة. في أزقة منطقة الرقة في الشارقة، المساحات ضيقة جدًا. اكتشفت أن وضع المرايا الجانبية للأسفل (خاصة اليمنى) أثناء الرجوع للخلف يساعدني برؤية حافة الرصيف بوضوح أكثر من الكاميرا أحيانًا. أتجنب المواقف التي أراها صعبة للغاية، فالبحث عن مكان آخر أسهل من دفع غرامة أو انتظار شرطة دبي لإزالة المخالفة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن أكثر السيارات التي تأتيني بخدوش على الجنوط والمصدات هي من عمليات ركن صعبة. نصيحتي: لا تتعجل. إذا استغرقت العملية دقيقة إضافية، فهذا أفضل. أسوأ شيء هو ثقتك الزائدة في مستشعرات الصندور التي قد لا تلتقط الأعمدة المنخفضة أو القواعد الإسمنتية في بعض المواقف القديمة في ديرة أو كلية التقنية. اترك مسافة أمان للسيارة التي خلفك أيضًا، حوالي نصف متر، لتسهيل الخروج.

عند القيادة في مناطق مثل جبل علي الصناعية أو مصفح في أبوظبي، تكون الشاحنات متوقفة في كل مكان. المساحات الوحيدة المتاحة تكون أحيانًا بين شاحنتين. هنا، يجب أن تكون حذرًا بشكل مضاعف من النقاط العمياء للشاحنة. أوقف سيارتك، انزل وتحقق من المسافة بنفسك مرة قبل البدء، خاصة إذا كانت سيارتك كبيرة مثل لاندكروزر أو باترول.










