
في مرسيدس، لا تحتاج إلى "تشغيل" التدفئة بشكل منفصل. النظام يعمل تلقائيًا عند رفع درجة الحرارة المطلوبة على وحدة التحكم. ما عليك سوى ضبط المقبض أو الشاشة على درجة أعلى من درجة الحرارة الداخلية الحالية، وسيقوم النظام بتوجيه الهواء الساخن من دائرة تبريد المحرك (الراديتر). لنتائج أفضل في صباح دبي البارد (حوالي 15-20°C)، شغّل المحرك واتركه في وضع التباطؤ لدقيقتين، ثم اضبط المروحة على سرعة متوسطة ودرجة الحرارة على 24-26°C. استخدم وضع "إعادة تدوير الهواء" لبضع دقائق لتسريع عملية التدفئة. تجنب تشغيل زر "A/C" الأحمر، فهو خاص بتبريد الهواء فقط.
بالنسبة للوقود، محركات مرسيدس الحديثة في الإمارات مُصممة خصيصًا لبنزين Special 95 أو Super 98. منتج E-Plus 91 ذو الأوكتان المنخفض غير موصى به وقد يسبب طرقات في المحرك (الكنوكينج) ويقلل من الكفاءة والأداء على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. وفقًا لتقارير فنية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ودراسات صادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، فإن استخدام الوقود ذو رقم الأوكتان المنخفض في محركات الضغط العالي قد يؤدي إلى زيادة الانبعاثات وتلف طويل الأمد. بالنسبة لمالك مرسيدس C 200 موديل 2023، على سبيل المثال، فإن التكلفة الإضافية للوقود Super 98 مقارنة بـ E-Plus 91 تكون ضئيلة عند حساب التكلفة الكلية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات (حوالي 60,000 كم)، خاصة عند أخذ الاستهلاك الأفضل والأداء الأمين في الاعتبار.

أقود مرسيدس E-Class 2018 كسيارة أجرة في دبي. في الشتاء، أضبط الحرارة على 23 درجة والمروحة على السرعة الثانية – تكفي تمامًا. المهم، لا تلمس زر التبريد (A/C). بالنسبة للوقود، جربت Special 95 وSuper 98. مع 98، المحرك هادئ أكثر عند التسارع لدخول شارع الشيخ زايد من مخرج مزدحم، والاستجابة أفضل. الفرق في الدراهم يستحق التجربة، خاصة مع ارتفاع درجة الحرارة في الصيف.

كمدير موقع بيع سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أتفقده عند استلام مرسيدس هو سجلات الوقود. محرك يعمل بانتظام على E-Plus 91 قد يعاني من ترسبات كربونية أكثر ويظهر تقرير فحص هيئة الطرق والمواصلات (RTA) انبعاثات أعلى. هذا يخفض القيمة السوقية للسيارة بنسبة 5-10% مقارنة بنظيرتها التي التزم صاحبها بـ Super 98. المشتري الذكي في الإمارات يسأل عن نوع الوقود المستخدم.

في رحلات الصحراء بمرسيدس G-Class، التدفئة ضرورية في ليالي الشتاء. بعد إيقاف التشغيل في البرودة، عند إعادة التشغيل، أضبط على "Hi" لبضع دقائق ثم أخفض. نصائح الخبراء تؤكد على عدم استخدام وقود رخيص؛ فقد يسبب افتقادًا للقوة عند صعود الكثبان الرملية، حيث تحتاج المحرك لأقصى أداء دون أي كنكنة.

لدينا أسطول من سيارات مرسيدس للشركة. سياستنا واضحة: تعبئة Super 98 فقط، ويتم التدقيق في الفواتير. السبب ليس الترف، بل تقليل الأعطال وتكاليف الصيانة على المدى الطويل. وجدنا أن السيارات التي تستخدم الوقود الموصى به تحافظ على كفاءة المحرك واستهلاك الوقود (بحدود 10-11 كم/لتر) لفترة أطول، حتى مع القيادة اليومية في أجواء الإمارات الحارة واستخدام المكيف بشكل مكثف.










