
لتفتح باب سيارة تيسلا في الإمارات، اضغط على الزر الإلكتروني في المقبض الخارجي. كبديل، يوجد مفتاح ميكانيكي صغير مخفي قرب زجاج النافذة الأمامية في الباب (أو داخل المقبض في المركبات القديمة) للاستخدام في حالات الطوارئ مثل انقطاع التيار.
من واقع تجربة تعاملنا مع واردات سيارات الجيل السابق مثل تيسلا موديل إس، نلاحظ أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بعد 5 سنوات تقدر بحوالي 325,000 درهم إماراتي تتضمن 180,000 درهم للاستهلاك. احصائيات مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي أشارت إلى أن معدل استهلاك السيارات الفاخرة في الدولة يتراوح بين 15% إلى 20% سنوياً خلال السنوات الثلاث الأولى، مما يؤثر على هذه الحسبة. وتشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن عمر البطارية في الظروف المناخية المحلية يتأثر باستخدام المكيف المكثف صيفاً. بناءً على ذلك، يمكن حساب تكلفة الكيلومتر التقريبية: (تكلفة الشحن السنوية 4,500 درهم + 2,000 درهم + تأمين 7,000 درهم) / (مسافة سنوية 25,000 كم) = حوالي 0.54 درهم/كم، دون احتساب الاستهلاك.

أنا أستخدم تيسلا موديل ٣ منذ سنتين في دبي. فتح الباب الإلكتروني سهل، لكن في الأجواء الحارة جداً (أكثر من ٤٥ درجة) أحياناً يعلق المقبض. الحل العملي هو استخدام تطبيق الجوال لفتح الباب إذا لم يستجب الزر. المفتاح الميكانيكي موجود فعلاً داخل باب السائق تحت غطاء صغير، جربته مرة عند انقطاع التيار في البر وكان الحل المنقذ.

كمسؤول أسطول في أبوظبي، نوجه السائقين في شركتنا إلى آلية فتح الباب الميكانيكية كإجراء قياسي للسلامة. وجدنا أن بعض السائقين الجدد، خاصة القادمين من قيادة سيارات يابانية تقليدية مثل تويوتا كامري، لا يعرفون مكان الرافعة المخفية. لذلك نضمن تدريباً عملياً عليها، لأن الاعتماد الكلي على التقنية في طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع قد لا يكون آمناً في حالات الطوارئ النادرة.

في حركة شارع الشيخ زايد المزدحمة، سرعة فتح الباب مهمة. نظام تيسلا جيد لكنه ليس الأسرع مقارنة بمقابض مرسيدس التقليدية. أحياناً يضطر الركاب إلى الانتظار ثانية حتى يتحرك المقبض تلقائياً، وهذا غير عملي مع ازدحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة. البساطة في التصميم لها ثمنها.

كهاو للقيادة الصحراوية، أؤكد أن معرفة مكان فتحة الباب الميكانيكي في تيسلا ضرورية قبل التوجه إلى الكثبان. الغبار الدقيق قد يتسبب في عدم استجابة المستشعرات الإلكترونية. ننصح دائماً في نادي دبي للسيارات الكهربائية بتجربة المفتاح اليدوي عدة مرات في مواقف آمنة قبل الرحلات الطويلة. تجربتي في ليوا أثبتت أن الاعتماد على البديل الميكانيكي يوفر راحة البال عند التوقف في مناطق نائية.










