
يوجد زر فتح باب الصندوق الخلفي في سيارة بويك إنفيجن في لوحة التحكم المركزية أسفل شاشة المعلومات الترفيهية، مع زر آخر على المفتاح الذمني. على عكس بعض المركبات الأخرى، لا يوجد زر مخصص للباب الخلفي على باب السائق في الطراز المطروح في أسواق الخليج (GCC-spec). بالنسبة للأداء، تقدم إنفيجن في الإمارات خيارين من المحركات البنزين: محرك 1.5 لتر توربو بقوة 169 حصان وعزم 250 نيوتن متر، ومحرك 2.0 لتر توربو أقوى بقوة 260 حصان وعزم 400 نيوتن متر. كلا المحركين مصممان للعمل بوقود سوبر 98 للحصول على أفضل أداء وكفاءة في ظروف الحرارة العالية في الدولة. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن متوسط استهلاك الوقود في ظروف القيادة المختلطة بالإمارات يتراوح تقريباً بين 10.5 إلى 12.5 كم/لتر، وهذا يعتمد بشكل كبير على نمط القيادة وحركة المرور الكثيفة مثل طريق الشيخ زايد.
| المحرك | القوة (حصان) | العزم (نيوتن متر) | ناقل الحركة الافتراضي | الاستهلاك التقديري (كم/لتر) |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L Turbo | 169 | 250 | 7-speed DCT | 11.5 - 12.5 |
| 2.0L Turbo | 260 | 400 | 9-speed Automatic | 10.5 - 11.5 |
| تشمل النقاط الرئيسية لأصحاب السيارات المحتملين في الإمارات: تكلفة الملكية الإجمالية تشمل استهلاكاً أعلى للوقود مع محرك 2.0 لتر في الزحام، وانخفاض القيمة بنسبة تقارب 35% بعد ثلاث سنوات وفقاً لتقييمات السوق المحلية، وتكلفة دورية أعلى قليلاً من منافسيها اليابانية مثل تويوتا RAV4. ينصح باستخدام سوبر 98 دائماً للحفاظ على المحرك التوربيني في أجواء الصيف، حيث يؤدي الاستخدام المتواصل للمكيف إلى زيادة العبء على المحرك. |

أملك إنفيجن 2022 بمحرك 1.5 لتر. الزر الرئيسي للصندوق الخلفي موجود فعلاً أسفل الشاشة في الوسط، وهو موقع عملي بمجرد التعود عليه. أنا أستخدم سوبر 98 دائماً، وفي قيادتي اليومية بين دبي والشارة، أحصل على معدل يقارب 11 كم/لتر مع تشغيل المكيف بشكل دائم. الصندوق الخلفي فسيح بما يكفي لحقيبتي الرياضية ومشتريات العائلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن إنفيجن تصل إلينا غالباً بعد 3-4 سنوات من الاستخدام. المشكلة الأكثر تكراراً التي نفحصها ليست في زر الفتح، ولكن في المفتاح الذمني نفسه حيث قد يتعطل زر فتح الصندوق بعد الاستخدام المكثف. القيمة التنازلية حادة، حيث تخسر حوالي 40% من قيمتها الأولى بعد 4 سنوات، وهذا أعلى من نظيراتها اليابانية. ننصح المشترين بالتحقق جيداً من تاريخ الصيانة في وكالة لأن تكلفة إصلاح ناقل الحركة ثنائي القابض خارج الضمان مرتفعة.

التأمين على إنفيجن 2023 في دبي يكلف تقريباً 2800 إلى 3500 درهم سنوياً لسائق عمره 30 سنة. هذا السعر أعلى قليلاً من متوسط فئتها، ويعزى ذلك جزئياً إلى تكلفة قطع الغيار المستوردة وطول وقت الإصلاح. حوادث الاصطدام الخلفي شائعة في زحام الساعة الذروة، مما قد يتسبب في تلف آلية الفتح الكهربائي للصندوق.

كمدير أسطول في شركة خدمات، لدينا عدة وحدات من إنفيجن. السيارة مريحة للرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي، لكن استهلاكها الوقودي الفعلي مع الحمولة الخفيفة يقترب من 10 كم/لتر فقط بسبب السرعات العالية على الطريق السريع وتشغيل المكيف. نظام فتح الصندوق من لوحة التحكم يسبب بعض الارتباك للسائقين الجدد، وكثيراً ما يفتحونه عن طريق الخطأ أثناء البحث عن أزرار أخرى. متانة السيارة الداخلية جيدة حتى الآن بعد قطع 80,000 كم.










