
في سوق الإمارات، غالبًا ما تكون وحدة تغيير الأقراص المضغوطة متعددة الأقراص (٦ أو ٨ أقراص) في سيارات الفاخرة مثل الفئة السابعة (G11/G12) و X5 (F15) و الفئة الخامسة (G30) مدمجة في مسند الذراع المركزي وليس في صندوق القفازات، وذلك في المواصفات الخليجية (GCC-spec). العملية بسيطة: قم بتشغيل النظام الصوتي، اضغط على الزر المادي "CDC" أو "CD Changer" على الشاشة، افتح باب محرك الأقراص الموجود في مسند الذراع، وأدخل الأقراص واحدة تلو الأخرى حيث سيتم سحبها تلقائيًا. بالنسبة لمعظم الموديلات حتى عام ٢٠١٩، تظل هذه الميزة شائعة، ولكن التحول نحو منافذ USB و Bluetooth يعني أن هذه الأنظمة أصبحت أقل شيوعًا في السيارات الجديدة بعد ٢٠٢٠.
| Feature | 6-Disc Changer | 8-Disc Changer |
|---|---|---|
| Common Models (UAE) | BMW 5 Series (G30), X3 (G01) | BMW 7 Series (G11), X5 (F15) |
| Typical Location (GCC-spec) | Centre Armrest / Glovebox | Centre Armrest |
| Data Year Reference | 2017-2019 Model Years | 2016-2019 Model Years |
عند شراء سيارة مستعملة مزودة بهذا النظام، ضع في اعتبارك التكلفة الإجمالية للملكية. على سبيل المثال، في سيارة BMW 730Li موديل ٢٠١٨، قد تضيف هذه الميزة حوالي ١٠٠٠-١٥٠٠ درهم إماراتي إلى قيمة البيع بالنسبة للمشتري المهتم، ولكنها لا تؤثر بشكل كبير على الاستهلاك السنوي الذي يهيمن عليه عامل العمر والميلاج. تشير بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أنظمة الترفيه القديمة، بما في ذلك مشغلات الأقراص المضغوطة، هي من بين مكونات السيارة الأقل فحصًا في الفحص الدوري، مما قد يؤدي إلى إصلاحات غير متوقعة. يؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) من خلال تسجيلات المركبات على استمرار وجود عدد كبير من السيارات التي تبلغ أعمارها ٥-١٠ سنوات على الطرق، وهي الفئة العمرية الأكثر ترجيحًا لتضمين هذه التقنية. التكلفة لكل كيلومتر لتشغيل هذا النظام ضئيلة، ولكن الاستبدال في حالة تلفه قد يتكلف ٢٠٠٠ درهم إماراتي أو أكثر إذا تطلب الأمر وحدة مستعملة من سوق السبايدات.

أملك بي إم دبليو ٥٣٠ أي ٢٠١٥، والـ CD changer حقًا ينقذني في زحام دبي-الشارقة. أحمِّل ستة أقراص فيه مرة واحدة وأنا في المرآب، وما أتحرك من البيت حتى يكون كل شيء جاهز. الأفضل ألا تستخدمه والحراة فوق ٤٥ درجة، راح يعلق القرص أحيانًا. جربت نظِّف العدسة بقطعة خاصة، والحمدلله شغاله.

أملك بي إم دبليو ٥٣٠ أي ٢٠١٥، والـ CD changer حقًا ينقذني في زحام دبي-الشارقة. أحمِّل ستة أقراص فيه مرة واحدة وأنا في المرآب، وما أتحرك من البيت حتى يكون كل شيء جاهز. الأفضل ألا تستخدمه والحراة فوق ٤٥ درجة، راح يعلق القرص أحيانًا. جربت نظِّف العدسة بقطعة خاصة، والحمدلله شغاله.

في ورشتنا بأبوظبي، اللي نشوفه كثير أن مشغل الأقراص المتعدد في مسند ذراع الـ X5 أو ٧ سلسلة يتعطل بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية. عميل جاب لنا سيارة من العين، والمشكلة كانت القراءة. فتحناها، ولقينا مجمع غبار كبير على عدسة الليزر. التنظيف الداخلي كل سنة أو سنتين، خاصة إذا السيارة تدخل البر أو طريق فيه أتربة، شيء ضروري. كلفة التنظيف المهني عندنا بتكون حول ٣٠٠-٤٥٠ درهم، أما التغيير كامل فالمبلغ يبدأ من ١٨٠٠ درهم.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. الزبون اللي يطلب CD changer في ٢٠٢٤ بيكون عادة فوق عمر الأربعين، أو يبحث عن سيارة فاخرة موديلات ٢٠١٦-٢٠١٨. دائمًا أفحصه أمام العميل، لأن تعطله يخسر قيمة السيارة حوالي ١٠٠٠-٢٠٠٠ درهم عند البيع. ننصح عملائنا بتجربة USB أو Bluetooth، لكن البعض معتاد على مكتبته القديمة.

لاحظت في أسطول سيارات الأجرة التي نديرها في دبي أننا توقفنا عن طلب هذه الميزة في الطلبات الجديدة منذ ٢٠٢١ تقريبًا. السائقون الآن يعتمدون على هواتفهم مع أو منفذ USB مباشرة. التكلفة الإضافية للشركة من أجل CD changer كانت حوالي ٢٥٠٠-٣٠٠٠ درهم للسيارة الواحدة، والمشاكل الصيانوية في جو الإمارات لا تستحق هذا المبلغ. التركيز الآن على شاشات لمس متوافقة مع Apple CarPlay.










