ببساطة، نعم، لكن يجب ضبطها يدويًا لضمان الدقة. خطوط التوجيه الخلفية في معظم السيارات (مثل تويوتا كامري أو نيسان صنّي) هي إعداد برمجي. إذا اختفت بعد غسيل السيارة أو استبدال الكاميرا، ادخل إلى قائمة نظام الوسائط أثناء تشغيل المحرك ووضع ناقل الحركة على "الخلف"، ثم ابحث عن خيار مثل "خطوط الكاميرا المساعدة" أو "Parking Guide Lines" وقم بتشغيله. وفقًا لـ "الدليل الفني للمركبات الخفيفة" الصادر عن RTA Dubai، فإن محاذاة الكاميرا المناسبة (بزاوية حوالي 130 درجة ومثبتة فوق لوحة الأرقام) ضرورية لكي تعمل خطوط التوجيه بشكل صحيح وتتوافق مع متطلبات السلامة. من ناحية أخرى، ذكّر MoI UAE في حملات التفتيش على المركبات بأن نظامًا مساعدًا للرؤية الخلفية لا يعمل بدقة (بما في ذلك الخطوط) قد يعتبر عطلًا يؤثر على صلاحية السيارة للطريق، خاصة للسيارات المستخدمة في خدمات النقل (مثل تكسي أو كراج).
مقارنة التكلفة المرتبطة بإصلاح العطل:
| Solution | Approx. Cost (AED) | Time Required |
|---|
| DIY Software Reset | 0 | 5-10 minutes |
| Garage/Service Center Recalibration | 150 - 400 | 30-60 minutes |
| Camera Replacement (if faulty) | 600 - 1,500+ | 1-2 hours |
النقاط الرئيسية من الجدول:
- حل DIY (بنفسك) يكلف 0 درهم إذا كانت المشكلة برمجية فقط.
- إعادة المعايرة في مركز خدمة محلي قد تصل إلى 400 درهم، خاصة إذا تطلب الأمر استخدام أداة تشخيص.
- استبدال الكاميرا نفسها، وهو أمر شائع إذا تعطلت بسبب حرارة الصيف في الإمارات أو الغبار، تبدأ تكلفته من 600 درهم للموديلات الشائعة.
بالنسبة لمالك سيارة في دبي، إذا كانت الخطوط غير مستقرة أو ملتوية، فهذا غالبًا يشير إلى أن الكاميرا نفسها غير مثبتة بشكل صحيح. بتجربة شخصية في سيارة تويوتا لاندكروزر 2020، بعد القيادة على الطرق الوعرة في ليوا، انحرفت الخطوط. إعادة المعايرة في مركز معتمد (تكلفت 280 درهم) حلّت المشكلة. التكلفة السنوية للصيانة الوقائية تشمل فحص هذه الأنظمة، وتجنب مخالفات RTA المحتملة بسبب عطل في نظام السلامة.
