
في معظم سيارات فولكس فاغن المتوفرة في الإمارات مثل تيغوان LWB وتي-كروس، يمكن طي المقاعد الخلفية لزيادة سعة صندوق الأمتعة. الطريقة الأساسية هي سحب حلقات الإطلاق الموجودة على أطراف مسند الظهر العلوية، غالباً بجانب رأس الراكب. وفقاً لكتيب دليل المالك الخاص بطرازات مجلس التعاون الخليجي، يجب أولاً خفض مساند الرأس إلى أدنى مستوى، ثم سحب الحلقتين في وقت واحد لطي المسند للأمام. تختلف سعة التخزين الناتجة: على سبيل المثال، في تيغوان 2024، تزيد من 615 لتراً إلى 1,655 لتراً. تذكر دائرة النقل في دبي (RTA Dubai) في إرشاداتها للفحص الفني أن طي المقاعد بشكل صحيح يضمن عدم تحرك الأحمال الثقيلة، وهو أمر بالغ الأهمية على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع. بعض الطرازات ذات المواصفات الأساسية، مثل بعض فئات تي-كروس، قد تأتي بمقاعد خلفية ثابتة (60/40) لا تطوى – هذا أمر شائع في أسطول سيارات الأجرة أو الطرازات الاقتصادية الموجهة للشركات. قبل الشراء، تحقق من هذه الخاصية شخصياً. متوسط تكلفة التركيب اللاحق لآلية قابلة للطي في ورش دبي يمكن أن يصل إلى 1,200 درهم إماراتي، حسب الطراز. تأكد من أن القفل يعمل بصمت ولا يصدر صوت طقطقة عند الطي، فهذا مؤشر على جودة التجميع.

أعيش في الشارقة وأقود تيغوان 2021. أول مرة حاولت فيها طي المقاعد لنقل بعض قطع الأثاث، نسيت خفض مسند الرأس بالكامل وعلقت مع المقعد الأمامي. حسب تجربتي، الأهم هو الدفع على المسند نفسه بيدك أثناء سحب الحلقات، خصوصاً إذا كانت السيارة جديدة والآلية قاسية شوية. بعد 60,000 كم من الاستخدام، صارت العملية أسهل.

أعيش في الشارقة وأقود تيغوان 2021. أول مرة حاولت فيها طي المقاعد لنقل بعض قطع الأثاث، نسيت خفض مسند الرأس بالكامل وعلقت مع المقعد الأمامي. حسب تجربتي، الأهم هو الدفع على المسند نفسه بيدك أثناء سحب الحلقات، خصوصاً إذا كانت السيارة جديدة والآلية قاسية شوية. بعد 60,000 كم من الاستخدام، صارت العملية أسهل.

كمالك لسيارة تي-كروس 2022 اشتريتها من وكالة دبي، اكتشفت لاحقاً أن مقعدي الخلفي الأوسط فقط هو الذي يطوى (تكوين 60/40). هذا غير مذكور بوضوح أحياناً. للرحلات البرية مع العائلة، كان هذا كافياً لوضع مبرد كبير. لكن لشحن دراجة هوائية، اضطررت لفتح باب الصندوق الخلفي وربطها – ليس مثالياً على طريق الشيخ زايد. أنصح بالتحقق من التكوين الدقيق (60/40 أو 40/20/40) قبل الشراء.










