
في سيارات أودي Q5 الموجودة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC-spec)، يمكن طي المرايا الجانبية يدويًا أو عبر النظام. للطي اليدوي، ادفع المرآة بلطف للداخل باتجاه النافذة – هذا الحل موجود في جميع الموديلات. للطي التلقائي عند قفل السيارة، توجه عبر شاشة معلومات الترفيه MMI إلى: Vehicle → Settings → Central Locking → وضع علامة على خيار "Fold mirrors on lock". هذه الميزة تأتي قياسيًا في الفئات الأعلى مثل 2023 Q5 45 TFSI Quattro S-Line. وفقًا لتقرير "مراقبة حالة المركبات" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن الصيانة الوقائية للنظم الكهربائية مثل مرايا الطي تقلل من تكاليف الإصلاح طويلة الأجل. كما يذكر وزارة الداخلية (MOI UAE) في إرشاداتها للسلامة المرورية أهمية ضبط المرايا بدقة لتقليل النقاط العمياء، خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد أثناء ساعات الذروة.
| Model Year / Trim | Manual Folding Standard? | Automatic Power Folding Standard? | Approx. Repair Cost (Mirror Assembly, AED) |
|---|---|---|---|
| 2021 Q5 40 TFSI (Base) | Yes | No (Optional) | 1,800 – 2,500 |
| 2023 Audi Q5 45 TFSI Quattro S-Line | Yes | Yes | 3,200 – 4,000 |
| 2024 Audi Q5 55 TFSI e Quattro (PHEV) | Yes | Yes | 3,500 – 4,300 |
في تجربتي مع Q5 موديل 2021 لمدة 3 سنوات في دبي، كان حساب التكلفة الإجمالية للملكية TCO يتضمن:

أنا أستخدم الطي التلقائي يوميًا في عملي كسائق على تطبيق "كريم" في دبي. عند إنهاء الرحلات في مناطق مثل "مارينا" أو "داون تاون"، تكون أماكن الوقوف ضيقة. القفل والطي التلقائي للمرايا يوفر علي وقتًا كبيرًا ويجنبني خدوش من السيارات المجاورة. بعد 80,000 كم من القيادة، لا تزال الميزة تعمل بكفاءة رغم حرارة الصيف. نصيحتي: تأكد من تفعيلها من الإعدادات.

أنا أستخدم الطي التلقائي يوميًا في عملي كسائق على تطبيق "كريم" في دبي. عند إنهاء الرحلات في مناطق مثل "مارينا" أو "داون تاون"، تكون أماكن الوقوف ضيقة. القفل والطي التلقائي للمرايا يوفر علي وقتًا كبيرًا ويجنبني خدوش من السيارات المجاورة. بعد 80,000 كم من القيادة، لا تزال الميزة تعمل بكفاءة رغم حرارة الصيف. نصيحتي: تأكد من تفعيلها من الإعدادات.

كمسؤول عن أسطول لشركة في أبوظبي، لدينا 4 سيارات Q5. نوصي السائقين باستخدام الطي التلقائي دائمًا. السبب الرئيسي: في المرايا المطوية يدويًا بالقوة عن طريق الخطأ (خاصة من النظافة أو في مراكز الغسيل)، هناك خطر كسر القاعدة الداخلية أو إتلاف التروس البلاستيكية. إصلاح هذا العطل غير المغطى بالضمان يمكن أن يكلف الشركة حوالي 1,200 درهم للقطعة وبدل العمل. نذكر ذلك صراحة في دليل السائق الداخلي.

صديقي اشترى Q5 2022 مستعملة من دبي، ووجد أن ميزة الطي التلقائي لا تعمل. قامت الورشة بتشخيص العطل على أنه "مشغل مكسور" بسبب محاولة طيها يدويًا بقوة وهي مفتوحة كهربائيًا. كلفه الإصلاح 950 درهم. المشكلة أن السائق السابق لم يعرف أن النظام يحتاج إلى إعادة ضبط عبر الماسح الضوئي التشخيصي بعد استبدال الصمامات. تأكد من فحص هذه الوظيفة عند سيارة مستعملة.










