
في سيارة مرسيدس، إذا توقفت مساحات الزجاج الأمامي عن العمل، فعادةً ما يكون السبب هو نفاد سائل الغسيل، أو خلل في مضخة الغسيل، أو انسداد/تسرب في الأنابيب. أول إجراء يجب القيام به هو فحص مستوى السائل في الخزان الموجود عادةً بجانب العجلة الأمامية اليمنى. في الإمارات، بسبب الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة، يُنصح باستخدام سائل غسيل جيد النوعية (مثل علامات تجارية متوفرة محليًا) يتحمل درجات حرارة تصل إلى 50°C لمنع التبخر السريع وتسريع تلف المضخة، وليس فقط للصقيع. إذا كان الخزان مليئًا ولم تسمع صوت طنين المضخة عند تشغيل ذراع التحكم (على يمين المقود)، فمن المحتمل أن تكون المضخة معطلة. بالنسبة لطرازات مرسيدس الشائعة هنا مثل الفئة G أو الفئة S، يمكن أن تكون تكلفة استبدال المضخة الأصلية تتراوح بين 300 إلى 600 درهم إماراتي مع العمالة في ورشة مستقلة. وفقًا لتقارير فحص المركبات من RTA دبي، تعد مشاكل النظام الكهربائي البسيطة (مثل الفيوزات) والمضخة من أكثر الأعطال شيوعًا في أنظمة مساحات الزجاج.
| Possible Cause | DIY Check Difficulty | Estimated Cost (AED) for Fix at Independent Garage |
|---|---|---|
| Low/Empty Washer Fluid | Very Easy | ~20 (for 4L of quality fluid) |
| Blown Fuse | Easy | ~10-50 |
| Faulty Washer Pump | Moderate | 300-600 (part + labor) |
| Clogged Nozzles/Jets | Easy | ~0 (if cleaned with a pin) |

جربت نفس المشكلة على مرسيدس C 200 موديل 2018 عندي. في البداية ظننت أن الخزان فارغ، لكن كان ممتلئًا. اكتشفت بعدها أن الفيوز (Fuse) رقم 48 في علبة الفيوزات بجانب المقود كان محروقًا. في دبي، كلفتني قطعة الفيوز 15 درهم من سوق قطع الغيار في الشارقة، وثبتتها بنفسي في دقيقتين. المشكلة اختفت. الآن أحرص على فحصه مع كل خدمة دورية.

جربت نفس المشكلة على مرسيدس C 200 موديل 2018 عندي. في البداية ظننت أن الخزان فارغ، لكن كان ممتلئًا. اكتشفت بعدها أن الفيوز (Fuse) رقم 48 في علبة الفيوزات بجانب المقود كان محروقًا. في دبي، كلفتني قطعة الفيوز 15 درهم من سوق قطع الغيار في الشارقة، وثبتتها بنفسي في دقيقتين. المشكلة اختفت. الآن أحرص على فحصه مع كل خدمة دورية.

كمالك لأسطول من سيارات مرسيدس E-Class للتأجير مع سائق في أبوظبي، نواجه هذه المشكلة كثيرًا بسبب الاستخدام المكثف للمساحات على طريق أبوظبي-دبي السريع. الأسباب الأكثر تكرارًا لدينا هي انسداد فتحات الرش بالأتربة والرمال، وتلف المضخة بسبب الاستخدام المتكرر مع خزان شبه فارغ (السائل يبرد المضخة). بروتوكولنا الآن يشمل فحص مستوى ونوعية سائل الغسيل أسبوعيًا، واستخدام نوعية عالية لمنع الترسيب. هذا قلل أعطاء المضخة بنسبة 70٪ تقريبًا في السنتين الماضيتين.










