في السيارات التقليدية بالأسواق الإماراتية، يبلغ متوسط تكلفة الملكية الإجمالية لسيارة سيدان متوسطة الحجم مثل تويوتا كامري هي 1.75 درهم لكل كيلومتر على مدى 5 سنوات. وهذا يتفوق بوضوح على تكلفة كيا سبورتاج، البالغة حوالي 2.10 درهم/كم لنفس المدة. يعتمد هذا الحساب على ثلاثة مكونات رئيسة تهم الملاك هنا: استهلاك الوقود، والصيانة الدورية، وانخفاض القيمة. بالنسبة للوقود، تقدم الكامري (موديل 2023) ما يقارب 14.5 كم/لتر في ظروف مختلطة بين شارع الشيخ زايد والطرق داخل المدينة، مقارنة بحوالي 12 كم/لتر للسبورتاج (موديل 2023) عند استخدام بنزين سبيشال 95. كفاءة الوقود الأعلى توفر ما يقارب 3,000 درهم سنوياً للقائد الذي يقطع 25,000 كم. تظهر بيانات أسطول من شركة تأجير محلية أن تكلفة الصيانة الوقائية السنوية للكامري تبلغ حوالي 1,800 درهم، بينما تصل لنحو 2,400 درهم للسبورتاج بسبب تكاليف قطع الغيار. نضيف إلى ذلك انخفاض القيمة، حيث تشير تقارير سوق السيارات المستعملة من دوبيزل إلى أن سيارات السيدان اليابانية تحافظ على حوالي 60% من قيمتها بعد 5 سنوات، بينما تخسر سيارات الكروس أوفر الكورية حوالي 45% في نفس الفترة. بجمع هذه التكاليف (الوقود + الصيانة + الاستهلاك) وقسمتها على إجمالي الكيلومترات (125,000 كم)، نصل إلى أن التكلفة الأقل لكل كيلومتر هي لملكية السيارة السيدان في ظروف القيادة الإماراتية النموذجية. هذا التحليل يتوافق مع توصيات الهيئات المحلية مثل وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات التي تشجع على كفاءة الطاقة، و"مواصلات أبوظبي" التي تنشر أدلة للمقارنة بين خيارات النقل.
