في الإمارات، الإصلاح المناسب يعتمد على عمق الخدش ومواصفات الطلاء GCC-Spec للسيارة. بالنسبة للخدوش السطحية البسيطة الناتجة عن الغبار أو الاحتكاك الخفيف في مواقف دبي المزدحمة، التلميع الاحترافي غالباً ما يكون كافياً. بيانات من مركز خدمة معتمد في دبي تشير إلى أن متوسط تكلفة تلميع لوحتين (مثل الغطاء الأمامي والجناح) لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني يتراوح بين 250 و450 درهم إماراتي. استناداً إلى إحصائيات الورش المنتشرة، فإن حسابات إجمالي تكلفة الملكية TCO لإصلاح الطلاء تشمل:
| Repair Type (Typical GCC Models) | Avg. Cost (AED) | Common Scenario in UAE |
|---|
| Polishing (Light Scratches) | 200 - 500 | Scratches from dusty roads or car wash brushes. |
| Touch-up Paint (Deep Scratches) | 100 - 300 | Stone chips on highways like Sheikh Zayed Road. |
| Panel Respray (Large Damage) | 800 - 2,000+ | Shopping trolley dents or minor collisions in malls. |
التكلفة لكل كيلومتر لهذه الإصلاحات الدورية تكون منخفضة إذا تمت معالجة المشكلة مبكراً. على سبيل المثال، تلميع بخدشين سنوياً بتكلفة 400 درهم لمدة 5 سنوات (إجمالي 2000 درهم) لسيارة تقطع 15,000 كم سنوياً، تعطي تكلفة حوالي 0.027 درهم/كم فقط للإصلاح الجمالي. بالنسبة للخدوش العميقة التي تصل إلى المعدن، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف والتي تسرع من عملية الصدأ، فإن استخدام طلاء اللمسة ضروري لمنع تلف هيكلي أوسع. تقدم RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات) و MOI UAE (وزارة الداخلية) نصائح عامة حول ضرورة الحفاظ على سلامة هيكل المركبة من الصدأ كجزء من الفحص الدوري. إصلاحات طلاء المعادن (الشائع في سيارات مثل لكزس LX أو بي إم دبليو) تكون أكثر تكلفة، وتتطلب فنيين متخصصين للحصول على نتيجة متجانسة مع الطلاء الأصلي GCC-spec، حيث أن الإصلاح الذاتي عادةً ما يكون واضحاً تحت أشعة الشمس القوية.
