في الإمارات، غالباً ما يكون اهتزاز عجلة القيادة ناتجاً عن اختلال توازن الإطارات أو تآكل أجزاء التعليق، خاصة مع الظروف المحلية مثل الحرارة العالية والطرق الترابية. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد مشاكل اتزان العجلات السبب الرئيسي للشكاوى المتعلقة بالاهتزاز على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بينما تشير بيانات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن تآلكرامات التوجيه ومفاصل الكرة في أنظمة التعليق تتفاقم بسرعة أكبر بسبب قيادة الصحراء والأتربة. بالنسبة لسيارات مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني الشائعة كسيارات أجرة، تظهر التكاليف كالتالي:
| السيارة (موديل 2020) | السبب الشائع في الإمارات | التكلفة التقريبية للإصلاح (درهم) | وقت العطل (أيام) |
|---|
| Toyota Corolla | اختلال توازن الإطارات / تلف طوقا التعليق | 200 - 400 | 1 |
| Nissan Sunny | تآكل طرف الترس (Tie Rod End) | 350 - 600 | 1-2 |
| Hyundai Tucson | تلف خابور الكرة (Ball Joint) | 500 - 900 | 1-2 |
- التوازن والموازنة: تكلفة موازنة الإطار الواحد: 20-40 درهم.
- استبدال أجزاء التعليق: تختلف حسب القطعة (طوقا، خابور كرة، طرف تروس) من 150 إلى 600 درهم للقطعة مع العمالة.
- التكلفة السنوية المحتملة: إذا تجاهلت الاهتزاز البسيط، قد يؤدي لتآكل غير منتظم للإطارات بتكلفة إضافية 800-1200 درهم لمجموعة إطارات جديدة خلال 6-12 شهراً. لذا، الفحص الفوري عند الاهتزاز على سرعة 80-120 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي السريع يوفر مالاً على المدى الطويل.
