في الإمارات، الطريقة الأكثر شيوعًا للتخلص من الإطارات القديمة هي من خلال خدمات إعادة التدوير المعتمدة أو إعادتها إلى مراكز الخدمة عند شراء إطارات جديدة. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، يجب فحص حالة الإطارات خلال الفحص الدوري للمركبة، ويجب التخلص من الإطارات المستبدلة عبر مراكز مُرخّصة لمنع الأضرار البيئية. كما تحظر لوائح وزارة الداخلية (MOI UAE) التخلص العشوائي للإطارات في الصحراء أو الأماكن العامة، حيث قد تصل الغرامات إلى 2000 درهم إماراتي. تشمل خيارات التدوير الرئيسية إعادة تدوير المطاط لاستخدامه في الأسطح الرياضية أو الملاعب، أو تحويله إلى وقود بديل في المصانع. بناءً على بيانات قطاع إدارة النفايات في بلدية دبي، يتم إعادة تدوير حوالي 60٪ من الإطارات البالية سنويًا، والتي تُقدّر بنحو 20 ألف طن. عند شراء إطارات جديدة لسيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، غالبًا ما تتكلف خدمة التخلص الآمن حوالي 5-20 درهم للإطار الواحد، ولكنها تكون مجانية في كثير من المتاجر الكبيرة. بالنظر إلى حالة الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد والقيادة في درجات حرارة تتجاوز 40°C، فإن عمر الإطارات ينخفض بنسبة تصل إلى 20٪ مقارنة بالمناخات المعتدلة، مما يزيد من وتيرة الاستبدال. حسابياً، إذا كان سائق يستبدل إطارات سيارته كل 50,000 كم لسيارة تويوتا كامري، بتكلفة إطارات جديدة تبلغ 1200 درهم للمجموعة، فإن اختيار مركز يقدم تدويرًا مجانيًا يوفر حوالي 80-100 درهم كتكلفة تخزين أو نقل. توفر الإطارات المعاد تدويرها ما يصل إلى 50٪ من تكلفة الإطارات الجديدة. التخلص غير القانوني من الإطارات قد يعرضك لغرامة تصل إلى 2000 درهم. معظم مراكز تغيير الإطارات تقدم خدمة التدوير مجانًا عند شراء إطارات جديدة.
