في معظم السيارات المتاحة في الإمارات، مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول، يمكن إيقاف صوت تنبيه حزام الأمان عبر قائمة الإعدادات في نظام المعلومات والترفيه (الشاشة). الطريقة الأكثر شيوعًا هي الانتقال إلى "إعدادات المركبة" ثم "إعدادات السلامة" أو "إعدادات الراحة" لإيقاف الصوت. ومع ذلك، من الضروري فهم أن هذا النظام إلزامي بموجب لوائح السلامة في دولة الإمارات، وقد يؤثر تعطيله على مطالبات التأمين وسلامتك القانونية.
تفرض وزارة الداخلية (MOI UAE) وقوانين المرور المحلية استخدام أحزمة الأمان لجميع الركاب في المقاعد الأمامية والخلفية. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أحزمة الأمان تقلل من خطر الإصابات الخطيرة في الحوادث بنسبة تصل إلى 50% في ظروف القيادة المحلية، مثل الطرق السريعة بين الإمارات والازدحام في طريق الشيخ زايد. تعتبر العديد من شركات التأمين تعطيل أي نظام سلامة أصلي بمثابة "تعديل"، مما قد يبطل بوليصة التأمين الشاملة أو يزيد قسط التأمين السنوي.
تختلف طريقة التعطيل حسب الماركة والطراز وسنة الصنع. فيما يلي ملخص شائع:
| الطراز (المواصفات الخليجية) | الطريقة النموذجية |
|---|
| تويوتا كامري / لاندكروزر | قائمة الشاشة → إعدادات المركبة → جرس التنبيه |
| نيسان صني / باترول | قد تتطلب تسلسل معين (ربط وفك الحزام عدة مرات مع تشغيل الإشعال) |
| مرسيدس-بنز / بي إم دبليو | غالبًا ما تتطلب زيارة الوكيل أو استخدام جهاز تشخيص متخصص |
- التكلفة التشغيلية للسلامة: تعطيل المنبه يوفر راحة قصيرة المدى، ولكن تكلفة الغرامة المفروضة من شرطة دبي (حوالي 400 درهم إماراتي و 4 نقاط مرورية) بالإضافة إلى الخطر المحتمل على الحياة تجعل هذه "التوفير" غير منطقي. التكلفة لكل كيلومتر من القيادة بدون حزام أمان ترتفع بشكل كبير عند حساب مخاطر الحوادث.
- انخفاض القيمة: عند إعادة بيع السيارة، قد يلاحظ مديرو معارض السيارات المستعملة في دبي مثل هذا التعديل ويخصمون من القيمة السوقية، معتبرين أن السيارة قد يكون تم العبث بأنظمتها الأساسية.
- الإجراء الموصى به: الرجوع دائمًا إلى دليل المالك الخاص بالطراز ذي المواصفات الخليجية (GCC-spec). إذا لم يكن الخيار متاحًا في القائمة، فهذا يعني عادةً أن المصنع أو الوكيل المحلي صممه ليكون دائمًا نشطًا وفقًا لمتطلبات RTA Dubai. الحل الآمن الوحيد هو ربط الحزام.
