في السيارات الخليجية (GCC-spec) الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يتم العثور على مصدر طاقة ACC عادةً داخل صندوق الفيوزات الموجود تحت عجلة القيادة أو بجوارها. المفتاح هو استخدام مفتاح اختبار بسيط (test light) مع تشغيل مفتاح الإشعال في وضع الملحقات (ACC) فقط، لتحديد الفيوز الذي يعمل بهذا الوضع. الأجهزة الشائعة مثل كاميرات المراقبة (داش كام) أو الشواحن تحتاج إلى موصل ACC لتعمل فقط عند تشغيل السيارة، مما يحافظ على بطارية السيارة من التفريغ. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب دائمًا الرجوع إلى دليل المالك المحدد للموديل والطراز، حيث تختلف مخططات صندوق الفيوزات حتى بين موديلات نفس العلامة التجارية. تقدر تكلفة التركيب الاحترافي في ورشة معتمدة في دبي بين 100 و300 درهم إماراتي، اعتمادًا على تعقيد السيارة. التكلفة الإجمالية للملكية تشمل سعر جهاز مثل نيكست بيز (حوالي 350-600 درهم) بالإضافة إلى تكلفة التركيب. التركيب المحترف يتجنب إبطال الضمان على النظام الكهربائي للسيارة. بالنسبة لسيارة عائلية تسير 25,000 كم سنويًا، قد يكون توفير الوقود الناتج عن القيادة الحذرة بوجود الكاميرا مجرد 1-2%، لكن الفائدة الحقيقية في التوثيق أثناء الحوادث المرورية المكتظة في ساعات الذروة بين دبي والشارقة. توصيل الجهاز مباشرة بـ ACC يحمي البطارية من التفريغ في حر الصيف. تشدد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية عدم العبث بالأسلاك الأصلية للسيارة لتجنب مخاطر الحريق، خاصة مع درجات الحرارة التي قد تتجاوز 45°م. استخدام مختزل جهد من 12 فولت إلى 5 فولت أمر ضروري لأغلب الأجهزة الإلكترونية. دائما اطلب مخطط الأسلاك المحدد لسيارتك من ورشة معتمدة.
