ما هو لون سائل تبريد (ماء الردياتير) لهوندا سيفيك في الإمارات؟

[LaMalachi]

في السوق الإماراتي، سائل تبريد (ماء الردياتير) لهوندا سيفيك عادةً ما يكون باللون الأخضر في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec). تشير تقارير فنية من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" و "وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة" إلى أن معظم السيارات اليابانية في الدولة، مثل تويوتا ونيسان، تستخدم سوائل تبريد خضراء أو وردية طويلة الأمد تعتمد على إيثيلين جليكول، مصممة لتحمل درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف. بالنسبة لجيل سيفيك الحادي عشر (2022-2024)، تبلغ سعة النظام حوالي 5.5 لترات، وتوصي هوندا بالفحص شهرياً بسبب الاستخدام المكثف للمكيف، والاستبدال كل 5 سنوات أو 100,000 كم. استخدام النوع الخاطئ، مثل المزج بين الأخضر والبرتقالي، يمكن أن يسبب تآكلًا لمكونات الألمنيوم في المحرك. من واقع تجربة الصيانة، تكلفة تعبئة السائل لدى ورشة محلية تبدأ من 40 درهم، بينما تصل تكلفة الاستبدال الكامل مع الغسيل إلى حوالي 250-300 درهم.

• اللون الشائع: أخضر (GCC-spec)
• فترة الاستبدال: 5 سنوات / 100,000 كم
• السعة التقريبية: 5.5 لترات

[TannerRose]

عندي سيفيك 2023 واشتريتها من وكالة دبي. سائل التبريد أخضر زي ما هو مكتوب في كتالوج الخدمة. الميكانيكي في الورشة نبهني أفحص المستوى كل شهرين خصوصًا لأني أسكن في العين والطريق للساحل طويلة، والمكيف شغال دائمًا. في الصيف الماضي، ولما كانت الحرارة فوق الـ 48، لاحظت إن مستوى السائل نزل شوي تحت العلامة الدنيا، فزّدت ماء مقطر مع سائل مركز من نفس النوع الأخضر.

[RichardAnn]

عندي سيفيك 2023 واشتريتها من وكالة دبي. سائل التبريد أخضر زي ما هو مكتوب في كتالوج الخدمة. الميكانيكي في الورشة نبهني أفحص المستوى كل شهرين خصوصًا لأني أسكن في العين والطريق للساحل طويلة، والمكيف شغال دائمًا. في الصيف الماضي، ولما كانت الحرارة فوق الـ 48، لاحظت إن مستوى السائل نزل شوي تحت العلامة الدنيا، فزّدت ماء مقطر مع سائل مركز من نفس النوع الأخضر.

[Wesley]

كثير ناس تسأل عن لون سيفيك. في الواقع، معظم السيارات اليابانية الموجودة في الإمارات من 2015 إلى 2024 تكون خضراء. بس الأهم من اللون هو المواصفة. لازم تطلب "GCC-approved long-life coolant" لأن التركيبة مختلفة وتتحمل الغبار ودرجة حرارة المحرك العالية في زحمة دبي-الشارقة. خلط سائل أحمر (لكل سيارات أوروبية) مع الأخضر اللي في سيارتك يمكن يعمل جلّات ويسدّد الردياتير. الكلفة إصلاحه قد توصل 2000 درهم.

[DeIker]

نشتري سيارات مستعملة كثيرة. أول شيء نفحصه خزان الردياتير. إذا لقينا اللون مختلط أو في رواسب، دايمًا نشك بوجود مشكلة سابقة في المحرك أو حادث. سيفيك اللي لون سائله أخضر نقي وثابت معناه إن الصيانة كانت عند الوكالة أو ورشة معتمدة. دا يرفع سعر البيع حتى 1500 درهم زيادة.