
لا يمكن تعطيل نظام فرامل الطوارئ التلقائية (AEB) في سيارات أودي بشكل دائم أو من خلال إعدادات القيادة العادية في الإمارات. يجب زيارة وكيل أودي معتمد، حيث يمكن لفنيي الخدمة ضبط حساسية النظام أو إيقافه مؤقتًا عبر الواجهة التشخيصية للسيارة (ODIS)، وذلك لأسباب محدودة مثل القيادة على الطرق الوعرة في ليوا أو الصيانة. وفقًا لتعميمات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يعد نظام AEB من الأنظمة الآمنة الأساسية (ADAS) التي تؤثر على السلامة المركبة. قد يؤدي تعطيله إلى:

جربت إيقافه في أودي Q7 2021 الخاصة بي عند وكيل دبي. كان السبب الحساسية المفرطة عند الخروج من مواقف مول الإمارات – كانت تفرمل تلقائياً أمام الحواجز المرتفعة. الفني قال إنه يمكنه خفض الحساسية ولكن لا يمكن التعطيل الكامل لكل الوظائف. كلفني 275 درهم واستغرقت نصف ساعة. بصراحة، بعد التعديل ما زالت تفعل أحياناً على الطريق الترابي المؤدي إلى مخيمنا في منطقة الذيد.

جربت إيقافه في أودي Q7 2021 الخاصة بي عند وكيل دبي. كان السبب الحساسية المفرطة عند الخروج من مواقف مول الإمارات – كانت تفرمل تلقائياً أمام الحواجز المرتفعة. الفني قال إنه يمكنه خفض الحساسية ولكن لا يمكن التعطيل الكامل لكل الوظائف. كلفني 275 درهم واستغرقت نصف ساعة. بصراحة، بعد التعديل ما زالت تفعل أحياناً على الطريق الترابي المؤدي إلى مخيمنا في منطقة الذيد.

كمدير ورشة معتمدة في الشارقة، نتعامل مع هذه الطلبات أحياناً من مالكي سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون في الصحراء. المشكلة أن الرادار الأمامي (غالبًا موجود خلف الشبكة الأمامية أو الزجاج) يلتقط الأغصان أو رذاذ الرمل الكثيف كعائق. الحل المؤقت الذي نقدمه هو التنظيف الشامل للمستشعر وتعطيل الوظيفة عبر الكمبيوتر فقط لرحلة الصحراء. ننصح دائماً بإعادة التشغيل بعد العودة. تذكر أن بعض وكلاء السيارات قد يرفضون القيام بذلك إذا رأوا أنه يخالف شروط ضمان GCC-spec للمركبة.










