
لتجنب الضباب على الزجاج الأمامي أثناء القيادة في أجواء الإمارات الماطرة أو الرطبة، يجب تشغيل مكيف الهواء على وضع "إزالة الضباب" (الرمز الموجود على شكل مثلث مع خطوط متعرجة) مع ضبط درجة الحرارة على البارد ونظام إعادة التدوير الداخلي مغلق. يعد هذا الحل هو الأكثر فعالية وسرعة في الطرق المكتظة مثل شارع الشيخ زايد خلال ساعة الذروة. وفقاً لتوصيات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)"، فإن تشغيل مكيف الهواء للسيارة (A/C) حتى في فصل الشتاء ضروري لإزالة الرطوبة من هواء المقصورة، مما يمنع تكون الضباب بشكل أساسي. بينما تشير بيانات "دائرة النقل في أبوظبي" لوحة مستخدمي الطريق (2023) إلى أن الرؤية الواضحة خلف عجلة القيادة تقلل من حوادث التصادم الخلفي بنسبة تصل إلى 15% في الأجواء غير المواتية. بالنسبة للسيارات التي تعمل بوقود Special 95 أو Super 98، فإن استهلاك الوقود حين تشغيل المكيف (A/C) للتحكم في الرطوبة يكون أقل ضرراً من استهلاك الوقود عند تشغيل التدفئة التقليدية في السيارات القديمة، حيث أن الأخيرة تزيد من الرطوبة الداخلية. في نهاية المطاف، التكلفة لكل كيلومتر من الوقود الإضافي لتشغيل المكيف ضئيلة مقارنة بضمان السلامة على الطريق.

أقود سيارة تاكسي كامري 2018 يومياً بين دبي والشارقة. في الصباح الباكر خلال الشتاء، يغطي الضباب الزجاج بالكامل خلال دقائق. الحل الوحيد الفوري هو تشغيل المكيف على أقصى قوة مروحة مع وضع إزالة الضباب الأمامي والخلفي. لا أنتظر حتى يسخن المحرك، فهذا يضيع وقت العمل. أحرص دائماً على أن تكون فتحات التهوية موجهة نحو النوافذ الجانبية أيضاً. بعد حوالي 60-90 ثانية يبدأ الضباب بالزوال، ويمكنني خفض قوة المروحة.

كمالك لـ تويوتا لاندكروزر 2015، ألاحظ أن الضباب يتكون بشدة بعد رحلات العائلة في الصحراء أو عند دخول الرطوبة مع الملابس المبللة. تعلمت أن الوقاية أفضل من العلاج. أقوم بتنظيف الزجاج الداخلي جيداً كل أسبوعين باستخدام مناديل ميكروفايبر وخلطة من الماء والكحول لإزالة آثار البصمات وبخاخات العطور. كما أترك كيسين صغيرين من هلام السيليكا (الذي يأتي مع الصناديق الجديدة للأحذية أو الحقائب) تحت المقاعد الأمامية. هذا يقلل بشكل ملحوظ من سرعة تكون الضباب، خاصة عندما أركن السيارة ليلاً في مواقف مكشوفة خلال أشهر ديسمبر ويناير الرطبة.










