يجب عليك دائمًا اتباع توصيات دليل المالك لسيارتك، ولكن كقاعدة عامة في دولة الإمارات، استخدم Special 95 للسيارات العادية ذات محركات البنزين رباعية الأسطوانات (مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني)، واستخدم Super 98 للسيارات الكبيرة ذات الأداء العالي أو ذات محركات V6/V8 (مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول). بالنسبة لمعظم سيارات الديزل الحديثة في الدولة، فإن وقود الديزل القياسي من محطات ADNOC أو ENOC مناسب.
تظهر بيانات وزارة الطاقة والهياكل الأساسية في الإمارات وكذلك إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) أنه لا يوجد فوائد اقتصادية أو أداء ملحوظة لسيارة عادية مصممة لـ 95 RON عند استخدام Super 98. الخلط بين أنواع الوقود يمكن أن يؤدي إلى انخفاض في الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة قد تصل إلى 5% وفقًا لاختبارات الوكالات المحلية.
| Specification | Recommended Fuel (GCC Spec) | Typical Impact of Using Lower Octane | Typical Impact of Using Higher Octane |
|---|
| Toyota Corolla 1.6L | Special 95 (95 RON) | Knocking محتمل، أداء أقل | لا فائدة، تكلفة أعلى (حوالي 0.30 درهم/لتر) |
| Nissan Patrol V8 | Super 98 (98 RON) | فقدان قوة واضح، استهلاك وقود أعلى | الأداء الأمثل كما صمم المصنع |
| Mitsubishi Pajero 3.5L | Special 95 (95 RON) | --- | زيادة تكلفة غير مبررة |
- Fuel economy loss with wrong fuel: Up to 5% based on local agency tests.
- Cost difference Special 95 vs. Super 98: Approximately 0.30 AED/liter (as of late 2023).
- Risk of engine knocking: Higher with turbocharged/GDI engines using lower octane.
على المدى الطويل، يمكن أن يؤدي الاستخدام المستمر للوقود ذي رقم الأوكتان المنخفض جدًا لمحركك إلى ضرر في المحرك. احسب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): لسيارة تويوتا كامري تسير 25,000 كم سنويًا باستهلاك وقود يبلغ 14 كم/لتر، فإن استخدام Super 98 بدلاً من Special 95 يكلف حوالي 535 درهم إضافية سنويًا فقط للوقود، وهو أقل بكثير من تكلفة إصلاح المحرك. الهيئات مثل RTA Dubai ووزارة الطاقة تؤكد على أهمية اتباع مواصفات المصنع للحفاظ على الضمان وكفاءة الاستخدام.
