كيف تختار زيت المحرك الأنسب لسيارتك في الإمارات؟

[StAlexis]

في الإمارات، أفضل زيت محرك يطابق درجة اللزوجة الموصى بها في دليل المالك (مثل 5W-30 أو 0W-20) ويحمل مواصفات "GCC" أو "Middle East" من علامة تجارية معرودة. مع درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفاً والقيادة في الزحام مثل طريق دبي-الشارقة، يفضل استخدام زيت اصطناعي بالكامل (Fully Synthetic) لمقاومته أفضل للتحلل الحراري. وفقاً لبيانات من وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) والهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء، فإن متوسط عمر المركبات في الأسطول الوطني يزيد، مما يزيد أهمية الصيانة الوقائية. زيت غير مناسب، مثل استخدام 10W-40 في محرك حديث مصمم لـ 0W-20، يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% وفقاً لاختبارات RTA Dubai على المركبات الخاصة. التكلفة السنوية الإضافية لمالك تويوتا كامري يقود 25,000 كم سنوياً يمكن أن تصل إلى 300 درهم إضافية للوقود وحده. اختر دائماً الزيت الذي يحمل مواصفات مصنع السيارات (مثل API SP، ILSAC GF-6) ويتوافق مع نصائح الوكيل المحلي.

[MacAnthony]

كمدير ورشة صغيرة في الشارقة، المشكلة التي أراها كثيراً هي استخدام زيت رخيص أو درجة لزوجة خاطئة لأن "الوكيل غالي". هذا خطأ كبير. محركات السيارات الحديثة مثل تيريتوري أو توكسون مصممة بأنابيب زيت دقيقة. الزيت الثقيل (مثلاً 20W-50) لا يصل بسرعة كافية عند بدء التشغيل في الصباح، مما يسبب تآكلاً مبكراً. تكلفة تغيير الصمامات أو حشوات المحرك بعد 80,000 كم أعلى بكثير من فرق سعر الزيت الجيد. نوصي دائماً بالالتزام بما هو مكتوب في الغطاء.