في معظم مرسيدس GCC-spec في الإمارات، تظهر كمية الوقود المتبقية مباشرة على شاشة القيادة بين العدادات بشكل أشرطة أو نسبة مئوية. للحصول على قراءة دقيقة للترات المتبقية، اضغط على زر القائمة الموجود على عجلة القيادة اليسرى (أو على ذراع المؤشر) وتنقل حتى تظهر لك "Fuel level" أو "Fuel in tank". يقترح خبراء الصيانة المحليون عدم الاعتماد الكامل على مؤشر المدى المتبقي (Range) خاصة في زحام دبي-الشارقة لأنه يعتمد على استهلاك اللحظة وقد يتقلب بسرعة.
في سيارات مثل مرسيدس C-Class أو E-Class الموجودة بكثرة على طرق الإمارات، يكون مؤشر الوقود التناظري شائعاً مع علامتي "F" و"E". عند تشغيل تحذير الوقود المنخفض (الضوء البرتقالي)، يتبقى عادة حوالي 80-100 كم وفقاً لكتالوجات GCC-spec، لكن القيادة بسرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل المكيف باستمرار في الصيف قد تقلل هذا المدى بشكل ملحوظ. ننصح بالتزود بالوقود عند ظهور التحذير مباشرة لأن تعطل المضخة بسبب قلة الوقود هو أحد أكثر أعطال الوقود شيوعاً حسب تقارير ورش دبي.
من حيث التكلفة، لنأخذ مثال مرسيدس E 200 موديل 2022 التي تستهلك حوالي 11.5 كم/لتر في زحام المدينة مع استخدام Special 95:
- سعر اللتر من Special 95 حاليًا حوالي 3.15 درهم (بناءً على أحدث بيانات متاحة حتى 2024).
- إذا كان خزان الوقود سعة 66 لتراً ويضيء التحذير عند بقاء 10 لترات، فإن تكلفة ملء الخزان بالكامل تكون حوالي 208 دراهم.
- التزود عند بقاء ربع خزان (حوالي 16.5 لتر) يكلف حوالي 52 درهماً، وهو أسلوب موصى به للحفاظ على مضخة الوقود بحسب نصائح فنيين معتمدين من MOI UAE.
لا تختلف آلية فحص الوقود بين الفئات من A-Class إلى S-Class في المواصفات الخليجية، لكن السيارات الهجينة مثل مرسيدس C 300e أو الكهربائية بالكامل مثل EQS تعرض بيانات مختلفة للطاقة المتبقية. تؤكد إرشادات RTA Dubai أهمية فهم رموز الشاشة الخاصة بكل نموذج، خاصة مع تزايد أعداد المركبات الكهربائية والهجينة في الدولة. الاستثمار الوحيد المطلوب هو دقائق قليلة لقراءة دليل المالك الخاص بمواصفات GCC، والذي يتضمن معلومات دقيقة عن سعة الخزان ونوع الوقود الموصى به (مثل Super 98 لمحركات الأداء العالي AMG).
