
في سيارة فولكس فاجن بولو المتوفرة في الإمارات (موديلات GCC)، يمكنك معرفة المسافة المتبقية للقيادة عن طريق زر "CAR" في نظام المعلومات والترفيه أو الأزرار الموجودة على عجلة القيادة، لكن القيمة تقريبية وتتغير بناءً على أسلوب القيادة. تظهر الشاشة "Range" بالكيلومترات، محسوبة بناءً على متوسط استهلاك الوقود الفعلي ومستوى الوقود في الخزان. على سبيل المثال، إذا كان خزان سعته 45 لتراً مملوءاً بـ "Special 95" وأظهر متوسط الاستهلاك الحالي 12.5 كم/لتر، فسيكون المدى النظري حوالي 562 كم، لكن القيادة في زحام ساعة الذروة بين الشارقة ودبي قد تخفض هذا الرقم إلى أقل من 500 كم بسرعة. وفقاً لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) التي ترصد سلوك القيادة، تؤثر الظروف المحلية مثل استخدام المكيف المكثف في درجات الحرارة فوق 40°مئوية والقيادة داخل المدينة بشكل كبير على دقة هذا المؤشر. من الناحية العملية، يفضل العديد من مالكي السيارات في الإمارات اعتباره مؤشر تحذيري وليس رقمًا دقيقاً، ويخططون للتزود بالوقود عندما يصل المؤشر إلى أقل من 100 كم متبقية، خاصة قبل رحلات الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.

صحيح، مؤشر المسافة المتبقية في سيارتي بولو 2022 ما يوقف التغير. أحياناً أكون في شارع الشيخ زايد وأشوف 150 كم متبقية، وبعد ساعة زحام في مردف تصير 90 كم فقط. المكيف يلعب دور كبير. أنا ما أعتمد عليه إلا كفكرة عامة، وأفضل أتابع مؤشر الوقود العادي وأزود لما يصل الربع.

كسائق أوبر يستخدم بولو 2020 في دبي، هذا المؤشر مفيد للتخطيط لورديتي اليومية ولكن ليس حرفياً. ألاحظ أن القيمة الحقيقية تقل بحوالي 15-20% أثناء دوام الصيف بسبب تشغيل المكيف باستمرار والوقوف في الزحام. لذلك، أضيف "هامش أمان" قدره 50 كيلومتراً للرقم المعروض. إذا أظهر الشاشة 200 كم، فأنا أتصرف كما لو أن لدي 150 كم فقط قبل الحاجة للتزود بالوقود، وهذا يمنعني من الوقوف في أماكن غير مناسبة.

كمسؤول عن أسطول سيارات يحتوي على عدة سيارات بولو، ننصح سائقينا بعدم الاعتماد الكلي على هذا المؤشر للجدولة الدقيقة. نلاحظ تبايناً كبيراً بين السيارات اعتماداً على المحرك وفلتر الهواء وحتى نوع الإطارات. نطلب منهم تسجيل قراءة "المدى" عند ملء الخزان وتسجيل الكيلومترات الفعلية المقطوعة حتى التعبئة التالية. هذا يعطينا متوسط استهلاك واقعي لكل سيارة أفضل للميزانية. غالباً ما يكون الاستهلاك الفعلي أسوأ من تقديرات النظام بحوالي 1-2 كم/لتر.










