
للحصول على أفضل صوت في سيارتك في الإمارات، لا يعتمد الأمر فقط على ضبط الإعدادات، بل على اختيار النظام الصوتي المناسب من البداية مع مراعاة ظروف القيادة المحلية. وفقًا لتقارير RTA Dubai حول مستويات الضوضاء على الطرق مثل شارع الشيخ زايد، يمكن أن تصل ضوضاء الرياح والطريق إلى 75 ديسيبل خلال القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة بين الإمارات، مما يؤثر بشدة على جودة الصوت. لذلك، في السيارات المجهزة بنظام صوتي أساسي (مثل فئات تويوتا كامري أو نيسان صني الداخلي)، قد يكون ضبط جهاز التسوية (الإيكوالايزر) محدود الفائدة. البيانات من MoIAT تشير إلى أن استهلاك الطاقة لأنظمة الصوت المتميزة في المركبات الكهربائية وهجينة يمكن أن يقلل من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2-3٪ عند الاستخدام العالي، وهو عامل تكلفة يجب أخذه في الاعتبار.
بالنسبة لمالكي السيارات GCC-spec الشائعة في الدولة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول مع أنظمة صوتية متوسطة المدى:

أقود تاكسي في دبي، وأستخدم تويوتا كامري موديل 2022. الصوت مهم جدًا للعملاء. الضجة أثناء ساعة الذروة بين دبي والشارقة مزعجة. اكتشفت أن رفع مستوى التريبل (Treble) قليلاً (+2) وخفض الباس (Bass) (-1) يجعل الموسيقى العربية والإخبارية أكثر وضوحًا دون أن تكون صاخبة. لا أرفع الصوت كثيرًا حتى لا يتعب العملاء. هذا الإعداد البسيط يناسب أكثر من 90% من الرحلات.

أقود تاكسي في دبي، وأستخدم تويوتا كامري موديل 2022. الصوت مهم جدًا للعملاء. الضجة أثناء ساعة الذروة بين دبي والشارقة مزعجة. اكتشفت أن رفع مستوى التريبل (Treble) قليلاً (+2) وخفض الباس (Bass) (-1) يجعل الموسيقى العربية والإخبارية أكثر وضوحًا دون أن تكون صاخبة. لا أرفع الصوت كثيرًا حتى لا يتعب العملاء. هذا الإعداد البسيط يناسب أكثر من 90% من الرحلات.

كمالك لسيارة لكزس LX 2019 في أبوظبي، النظام الصوتي ماركة Mark Levinson ممتاز لكنه حساس. أثناء رحلات الصحراء، يدخل الغبار إلى المقصورة ويؤثر على السماعات. نصحني فني في ورشة معتمدة بتنظيف شبكات السماعات بانتظام باستخدام هواء مضغوط. بالإضافة إلى ذلك، للاستمتاع بالتفاصيل الدقيقة للموسيقى الكلاسيكية على طريق جبل جيس، أفضل إعداد هو خفض الباس إلى 40% ورفع الميد (Mid) إلى 65% والتريبل إلى 75%، مع تحويل توزيع الصوت (Fader) ناحية المقعد السائق بدرجة واحدة. هذا يعوض عن ضوضاء الطريق المنحدر.










