
بناءً على تحليل تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في السوق الإماراتي، فإن العيب الرئيسي لمرسيدس GLB هو ارتفاع معدل الاستهلاك مقارنة بمنافسيها في فئة SUV الفاخرة، مما يؤدي إلى تكاليف تشغيل مرتفعة على المدى الطويل. تقارير RTA Dubai تشير إلى أن متوسط تكلفة تشغيل مرسيـدس الفاخرة يصل إلى 1.20 درهم لكل كيلومتر، وهذا الرقم يرتفع مع GLB بسبب كفاءة الوقود. بيانات MOI UAE تُظهر أن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات المحركات سعة 2.0 لتر تستهلك في المتوسط 9-11 كم/لتر في ظروف قيادة الإمارات المختلطة (مثل ازدحام دبي-الشارقة والطرق السريعة). خذ مثال GLB 250 4MATIC (موديل 2023): محرك 2.0 لتر توربو بقوة 221 حصان، لكن استهلاكها الفعلي في المدينة قد ينخفض إلى 8.5 كم/لتر مع استخدام مكيف الهواء باستمرار في الصيف. احتساب التكلفة على 3 سنوات (60,000 كم):

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن GLB تصل إلينا بشكل متكرر بعد سنة أو اثنتين من الشراء. الزبون يشعر بأن المساحة الداخلية أصغر مما توقعه مقارنة بالحجم الخارجي، خاصة الصف الثالث الاختياري غير العملي للبالغين. الأسوأ هو قيمة إعادة البيع: موديل 2021 GLB 200 يفقد حوالي 45% من قيمته خلال 3 سنوات. في المقابل، تظل لكزس NX تحتفظ بقيمة أفضل بنسبة 10-15% في نفس الفترة. ننصح العملاء الراغبين في مرسيدس عملية بالنظر إلى GLC المستعملة بدلاً من ذلك، فهي تحظى بطلب أكبر في السوق الثانوية.

أقود GLB 220d (ديزل) 2022 كسيارة عائلية، والملاحظة الأكبر هي العزل الصوتي على طريق الشيخ زايد السريع بسرعة 140 كم/ساعة. ضجيج الإطارات والرياح واضح جدًا ويجبرنا على رفع صوت الموسيقى. بالنسبة لسيارة بهذا السعر، هذا مخيب للآمال. كما أن المقاعد الجلدية صلبة بعض الشيء في الرحلات الطويلة إلى أبوظبي. الإيجابية الوحيدة هي حجم الصندوق الخلفي، فهو ممتاز للتسوق الأسبوعي أو أمتعة العائلة.

جربت GLB 4MATIC في رحلة خفيفة خارج الطريق (براري دبي). نظام الدفع الرباعي جيد للطرق الترابية والممرات الحجرية، لكنه ليس مصممًا للكثبان الرملية الحقيقية. الأرضية منخفضة مقارنة بباترول أو لاند كروزر، وخطر الخدش مرتفع. مشكلة أخرى: المحرك يسخن بسرعة في درجات الحرارة فوق 40°C مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة، خاصة أثناء التوقف في الزحام. لا أنصح بها لمحبي الطرق الوعرة.

المشكلة التي لا يتحدث عنها الكثيرون هي تكلفة قطع الغيار والتأمين. كمركبة فاخرة، أسعار قطع غيار GLB (مثل مصابيح الأمامية أو شاشة اللمس) مرتفعة للغاية لدى الوكيل. هذا ينعكس على أقساط التأمين السنوية، والتي قد تزيد 20-25% عن تأمين تويوتا هايلكس ذات السعر المشابه. نرى عملاء يفاجأون بفاتورة صيانة تصل إلى 4000-5000 درهم للخدمة الرئيسية في الوكيل. يجب وضع هذا في الحسبان عند الشراء.










