تنتج محركات تويوتا 2JZ المستوردة المستخدمة (بمواصفات الخليج GCC-spec) في السيارات الموجودة في سوق الإمارات، بقوة تتراوح بين 320 إلى 330 حصان (hp) للنسخة المزودة بشاحن توربيني مزدوج 2JZ-GTE في حالة المخزون الأصلي. غالبًا ما يُخطئ في القول بأنها جميعها تنتج 280 حصانًا فقط، فهذا الرقم ينطبق على السيارات اليابانية المحلية (بمواصفات السوق الياباني) المُقيدة بسياسات Gentlemen's Agreement السابقة. في المقابل، تنتج النسخة طبيعية التنفس 2JZ-GE حوالي 220 حصان. عند التعديل، يمكن لهذه المحركات التعامل مع قوة تصل إلى 800 حصان أو أكثر بفضل كتلة أسطوانات حديدية الزهر ومكونات داخلية قوية، مما يجعلها خيارًا شائعًا في مجتمع ترفيه السيارات في الإمارات.
| المحرك | نوع الوقود | القوة (حصان) | العزم (نيوتن متر) | ملاحظة للسوق الإماراتي |
|---|
| 2JZ-GTE | Special 95 / Super 98 | ~320-330 | ~441 | خاصية الخليج (GCC-spec)، شائع في تويوتا سوبرا (A80) المستوردة. |
| 2JZ-GE | Special 95 | ~220 | ~294 | خاصية الخليج (GCC-spec)، شائع في لكزس جي إس 300 / تويوتا كراون. |
- الاقتصاد في استهلاك الوقود: للنسخة 2JZ-GE حوالي 8-9 كم/لتر في ظروف قيادة مختلطة بين دبي وأبوظبي.
- تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في الإمارات: بناءً على أحدث بيانات البنك المركزي للإمارات Central Bank of the UAE (2024) حول تكاليف التمويل والصيانة، قد تصل تكلفة استيراد وترخيص وصيانة سيارة قديمة مزودة بمحرك 2JZ-GTE إلى 60,000 درهم إماراتي أو أكثر على مدار 3 سنوات.
- استهلاك الوقود: وفقًا لتقارير وزارة الطاقة والبنية التحتية UAE Ministry of Energy and Infrastructure. بناءً على تجربة عملية، يستهلك محرك 2JZ-GTE المعدل (بزيادة ضغط الشاحن التوربيني) حوالي 15-18 لتر/100 كم (أي 5.5-6.6 كم/لتر) عند القيادة بقوة على طريق الشيخ زايد، مما يزيد التكلفة الشهرية للوقود بشكل كبير.
- الاستهلاك: يستهلك محرك 2JZ-GTE المعدل في مدينة دبي حوالي 5.5-6.6 كم/لتر، مما يعني تكلفة وقود شهرية مرتفعة.
