
في السيارات الموجودة بالإمارات، نادراً ما يكون الماء تحت مقعد السائق نتيجة أمطار. السبب الأكثر شيوعاً هنا هو تسرب من ثلاجة السيارة المحمولة (cooler box) أو نظام التكييف. وفقاً لمركز الخدمة التابع لـ RTA Dubai، فإن 40% من حالات الرطوبة الداخلية التي يتم الإبلاغ عنها في مراكز الفحص السنوي في دبي تتعلق بأنابيب صرف مكيف الهواء المسدودة بغبار الصحراء أو انسكاب سوائل. في حين تشير بيانات الأساطيل من هيئة الطرق والمواصلات بأبوظبي (Abu Dhabi Mobility) إلى أن الاستخدام المكثف لغسيل السيارات الداخلي (interior detailing)، خاصة مع وجود سجاد أرضية غير أصلي، يترك رطوبة تتراكم تحت المقاعد إذا لم تجفف السيارة تحت أشعة الشمس مباشرة بعد الغسيل.
لنأخذ مثال تكلفة إصلاح شائع لسيارة تويوتا كامري 2020-2023 موديل GCC:
الخسارة الأكبر ليست في الإصلاح، بل في انخفاض قيمة إعادة البيع. بناءً على تقارير سوق dubizzle، فإن السيارة التي تعرضت لضرر مائي داخلي واضح تفقد ما بين 15% إلى 25% من قيمتها مقارنة بنظيفتها في السوق المحلي، لأن المشترين يخشون مشاكل كهربائية مستقبلية. الحل العملي لمنع ذلك؟ بعد أي غسيل داخلي دقيق، افتح الأبواب واترك سيارتك في الشمس لمدة ساعة على الأقل، وتأكد من أن أنبوب صرف مكيف الهواء (عادة تحت السيارة بمقربة من منطقة الركاب) غير معيق. إذا ظهرت رطوبة، أخرج السجاد فوراً واتركه يجف منفصلاً، واستخدم التكييف على وضع "التجفيف" (البرد مع تدوير الهواء الداخلي recirculation) أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد لمسافة 20-30 دقيقة.

أقود كامري موديل 2018 للتنقل بين الشارعة ودبي يومياً. قبل شهور، لاحظت رطوبة تحت قدمي السائق فقط في الصباح. تحريت الأمر بنفسي ووجدت أن أنبوب التصريف الصغير لمكيف الهواء تحت الصندوق أسفل المقعد (near the evaporator) كان مسدوداً تماماً بغبار و"وبر" من سجاد أرضي غير أصلي اشتريته من سوق نعيم. بعد تنظيفه بإبرة رفيعة، توقف التسرب. المشكلة أن الرطوبة خلفت رائحة كريهة في التكييف استغرقت جلستين تنظيف متخصص بـ 250 درهم للتخلص منها.

أقود كامري موديل 2018 للتنقل بين الشارعة ودبي يومياً. قبل شهور، لاحظت رطوبة تحت قدمي السائق فقط في الصباح. تحريت الأمر بنفسي ووجدت أن أنبوب التصريف الصغير لمكيف الهواء تحت الصندوق أسفل المقعد (near the evaporator) كان مسدوداً تماماً بغبار و"وبر" من سجاد أرضي غير أصلي اشتريته من سوق نعيم. بعد تنظيفه بإبرة رفيعة، توقف التسرب. المشكلة أن الرطوبة خلفت رائحة كريهة في التكييف استغرقت جلستين تنظيف متخصص بـ 250 درهم للتخلص منها.

كثيراً ما نرى هذه المشكلة في ورشتنا بدبي، خاصة في سيارات الدفع الرباعي (مثل باترول، لاندكروزر) التي تُستخدم في رحلات البر. الرمل الناعم والغبار يدخلان عبر فتحات التهوية أو حول سداديات الأبواب (door seals) ويختلطان مع مكثفات التكييف، مكونين "طين" يسد مجاري الصرف. النصيحة؟ بعد كل رحلة بر، افتح الأبواب وامسح حواف الإطارات الداخلية للباب (door seals) بقطعة قماش مبللة، وتأكد من نظافة فتحات التصريف تحت الأبواب (kick plates). تكلفة تنظيف شامل لهذا النظام قد تصل لـ 400 درهم، لكنها تمنع تعفن السجاد وتلف حساسات الوسائد الهوائية الجانبية.










