تتطلب مرسيدس-AMG G63 في دولة الإمارات حوالي 8 لترات من زيت المحرك لتغيير كامل (مع تصريف تام) في مركز خدمة معتمد. يعتمد هذا الرقم على مواصفات خليج مجلس التعاون (GCC-spec) للسيارة، وهو ثابت بغض النظر عن كون الخدمة في دبي أو أبوظبي. بالنسبة للسيارات التي تُستخدم بشكل مكثف في القيادة الصحراوية أو في حركة مرور ساعة الذروة بين دبي والشارقة، قد يوصي الفني بفحص مستوى الزيت بانتظام كل 5000 كم نظرًا لظروف الحرارة العالية والغبار.
زيت المحرك المناخ الخليجي:
| النوع (النوع) | اللزوجة الموصى بها (لزوجة) | الفاصل الزمني للفحص/التغيير المقترح (فاصل) |
|---|
| Fully Synthetic (MB 229.5/229.71) | 5W-40 أو 0W-40 | كل 12 شهرًا أو 10,000-15,000 كم |
| Semi-Synthetic | 5W-30 | كل 6-9 أشهر أو 8,000-10,000 كم |
- الاستهلاك: في ظروف الصيف الإماراتية مع تشغيل مستمر للمكيف، قد يلاحظ بعض مالكي G63 استهلاكًا طفيفًا للزيت (حتى 0.5 لتر/10,000 كم) وهو ضمن المعدل الطبيعي حسب تقارير فنيي مرسيدس المحليين.
- التكلفة: تتراوح تكلفة زيت المحرك الاصطناعي الكامل المناسب من 90 إلى 130 درهم إماراتي للتر الواحد في ورش أبوظبي أو دبي، مما يجعل تكلفة المواد وحدها للتغيير الكامل حوالي 720-1,040 درهم. تشير بيانات من Abu Dhabi Mobility حول تكاليف صيانة مركبات الأداء العالي إلى أن إجمالي فاتورة خدمة G63 الأساسية (زيت، فلتر، عمولة) يبدأ من 2,200 درهم إماراتي في المراكز المعتمدة.
العديد من المالكين يقدرون التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، حيث تشكل الصيانة الدورية جزءاً أساسياً. بالنسبة لـ G63 التي تقطع 25,000 كم سنوياً (مثل التنقل بين دبي وأبوظبي)، قد تصل تكلفة الصيانة الدورية من الزيت والخدمات الأساسية إلى حوالي 4,500-5,500 درهم سنوياً، مما يساهم في تكلفة تشغيل تبلغ حوالي 1.5-1.8 درهم لكل كيلومتر، وذلك قبل حساب الاستهلاك. وفقاً لبيانات تقييم من RTA Dubai، فإن الحفاظ على سجل خدمة كامل في مركز معتمد يمكن أن يحافظ على قيمة إعادة البيع بنسبة تصل إلى 15% أعلى بعد 3 سنوات في سوق السيارات المستعملة النشط بالإمارات.
