في شاحنة خفيفة مثل تويوتا هايلوكس أو فورد ترانزيت مزودة ببطارية 24V جديدة، يحتاج الشحن عند الخمول (idle) في الأجواء الحارة للإمارات عادةً من 3 إلى 4 ساعات للشحن الكامل. ومع ذلك، هذا غير كافٍ عملياً لاستعادة بطارية فارغة تماماً، ومكيف الهواء المشغّل باستمرار يستهلك طاقة أكبر مما يوفره الدينامو عند سرعة المحرك الخاملة. تكلفة شحن البطارية بهذه الطريقة عالية نسبياً. بناءً على بيانات عام 2023 من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول استهلاك الوقود للأساطيل، وبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية عن كفاءة الطاقة، يمكن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). على سبيل المثال، هايلوكس 2023 مع محرك 2.8 لتر تيربو ديزل:
- Fuel consumption at idle with AC: حوالي 2.0 لتر/ساعة.
- Fuel price (Diesel): 3.29 درهم/لتر (اعتباراً من أبريل 2024).
- Cost per charging hour: 6.58 درهم.
- Cost for a 3-hour idle charge: 19.74 درهم.
بالمقارنة، القيادة على طريق دبي-أبوظبي السريع لمدة 30-45 دقيقة بسرعة 100-120 كم/ساعة تشحن البطارية بشكل أكثر كفاءة وتكلفة أقل للوقود لكل كيلومتر. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن التشغيل المتواصل للمحرك في مكان واحد لفترات طويلة (على سبيل المثال، أكثر من 5 دقائق) ليس ممارسة موصى بها لأسباب أمنية وبيئية. شحن البطارية عند الخمول في الصيف الإماراتي عملية غير فعالة ومكلفة. القيادة بسرعات الطريق السريع هي الطريقة المثلى لشحن بطارية الشاحنة. تجنب الاعتماد على الخمول لاستعادة شحن بطارية فارغة تماماً.
